下面就把目光分别落在台湾地区，香港地区，马来西亚，日本，美国，澳洲和中国大陆地区
中国台湾
在台湾地区，8-13万人民币可兑换36-58万新台币，这恰好也是台湾地区公升级街车以及600cc 仿赛的售价区间
比较典型的公升级街车有铃木的GSX-S1000，该车搭载GSX-R1000 的同款发动机，经过调教后，更适合街车专用， 台湾铃木将该车定价为58.8万新台币。
600cc仿赛有川崎的NINJA ZX-6R，建议售价为59.8万新台币。其他典型的重机有杜卡迪 SCRAMBLER 定价为57.8万新台币，川崎 Z1000 为63.8万新台币
中国香港
在香港地区，8-13万人民币可兑换9-14.7万港元。由于香港关税的政策优势，所以整体上，香港的重机比台湾要便宜一些
z1000
比如川崎ZX-6R 售价为10.88万港元，而Z1000 则为12.5万港元。另外，全新改款的雅马哈TMAX DX（奢华全配旗舰），在香港的定价为11.98万港元。
马来西亚
在马来西亚，8-13万人民币可兑换5-8.4万马币。马来西亚和其他的东南亚国家类似，摩托车在本地的交通中扮演着非常重要的角色，而8.4万马币的预算，已经触摸到公升级仿赛的门槛了
比如，川崎NINJA ZX-10R 在当地售价为9.8万马币，六眼魔神ZX-14R 售价为9.96万马币，而其仇敌HAYABUSA 隼的售价则是9.85万马币。当然了，这些都是裸车价格，如果领牌上路，则还需交一些费用，不过最终的价格也是很诱人的
日本
在日本，8-13万人民币可兑换131-213万日元。这个区间的预算，在日本也算是比较宽裕的，除了日系的公升级车款外，对于其他进口车来讲，也是合适的
比如阿普利亚RSV4 R售价为199.8万日元，杜卡迪 899 Panigale为196.9万日元，宝马 S1000RR为215万日元，KTM DUKE 1290R 售价189万日元，杜卡迪Monster 1200 为189.9万日元。
Monster 1200
当然了，上述的车款都是未税价，在日本购物买车都还需要另外加8% 的消费税，而这些车款的价格加上税率，也基本上能维持在220万日元的上限附近
美国
在美国，8-13万人民币可兑换1.2-1.9万美元。在这个预算区间，基本上可以只考虑公升级以上的重机了
比如川崎ZX-10R为15399美元，雅马哈YZF-R1 为16699美元，以及全新发表的新一代CBR1000RR 为16499美元，而杜卡迪 1299 Panigale 在美国只卖19995美元，而美国本地的哈雷，印第安等重机价格，相比较其他国家和地区，则更具价格优势
1299 Panigale
全新改版的CBR1000RR
澳大利亚
在澳大利亚，8-13万人民币可兑换1.5-2.5万澳元。在澳大利亚，川崎 ZX-10R 的定价为2.38万澳元，雅马哈 YZF-R1 则不到2.4万澳元，欧系仿赛阿普利亚 RSV4 RR 售价也不到2.4万澳元
中国大陆
由于相关政策的原因，上面出现的大部分公升级排量的车型，以8-13万的预算是很难买到的。由于大部分的国产车型一般不高于13万，所以下面只聊聊进口车型
铃木GSX-S1000F参考价格为14.9万元，V-strom650参考价格为11.58万元
KTM 690 DUKE参考售价为8.9万元
杜卡迪Hypermotard 骇客2015 款参考价格13.3万元，Monster 821的参考价格12.9万元
本田NC750S的DCT/ABS版本为11.88万元， ABS版为9.98万元
雅马哈MT-07 ABS参考价格11万 ，MT-09 ABS参考价格13万
川崎Ninja 650 ABS参考售价7.99万元，Z800 ABS版为11.9万元，VERSYS 650 ABS参考售价8.35万元
宝马 F 700 GS厂商建议零售价人民币12.24万元起， F 800 GS厂商建议零售价人民币12.64万 元起
哈雷street 750 价格不到7.89万元，883硬汉为13.55万元
当然了，上面只是部分车型的价格，JC君会陆续整理和汇总更多车型的售价资料，届时会及时分享给大家。
