上世纪八十年代末，在温州乐清虹桥镇的窄窄安民巷里，一幢前店后厂的三层老宅，就是如今这阵“得意”春风的起源。
当时中国发动机的高端市场被几家国际巨头垄断，民企只能在红海中作困兽之斗，运营以风冷发动机为基础的中低档摩托车，沉沦于市场的冰山。赖国贵行事以“弄斧到班门，下棋找高手”著称，原地踏步不是他的风格，什么难，他就要去克服什么。他看中动力强、噪音小、污染少的水冷发动机，先前也有几家企业前赴后继，都没有攻克下成本、技术的难关，就不了了之。
进取，是春风的灵魂。赖国贵相信，他的春风是可以度过玉门关的。
他广招贤才，“悬梁刺股”，700个日日夜夜之后，雁荡山下终于响起了水冷发动机美妙的轰鸣声。然而，市场并没有立刻张开怀抱接受春风的“新生宝宝”，水冷发动机仍受冷遇，无人问津。这给春风泼了一盆冷水。但是沉思之后，赖国贵仍然认为未来属于水冷发动机，因此率先开始研发匹配水冷发动机的摩托车。
后来的市场证明，创新和进取才是破开冰山的利刃。低端发动机随后陷入价格战，而春风动力劈山开道，批量化生产，让这阵来自瓯越大地的“春风”吹遍了中国的广阔河山。正是这股进取劲，在初创的短短十年间，春风动力就完成了从气缸头、水冷发动机到摩托车整车的“三级跳”，连连撞破市场的冰山，驶入动力行业的蓝海！
