YAMAHA YZF-R1 NK版－YAMAHA MT-10新车的外型像铁甲机械人，车辆获得不小好评，而YAMAHA乘势在德国科隆车展公布2017年推出MT-10 SP升级版本，将这台最强MT车系变得更先进。
2017 YAMAHA MT-10 SP版与基本版的最大分别，在於改用前後Öhlins电子悬挂系统，而Suspension Control Unit（悬挂系统）根据骑士控制的油门角度及避震的运作情况，静悄悄地无间断控制避震的油压，为骑士提供合适的吸震反应。此外，SP版把全彩R1的液晶仪表移植过来。为了让骑士更轻松转档，新款MT-10 SP配备电子快速转档器，使升档不用拉动离合器杆，配合新的Assist & Slip (A&S)离合器及原有的Traction Control踲迹系统，让骑士更容易驾驭这台998cc暴力引擎的超级NK车。另外，独特蓝银黑配色的外观，也突显了MT-10 SP升级版的身份。
