这其中，最重要的是声明的第二条：
声明表示：、"飞鹰"、"FYM"、"FY-YMT"、"RSZ"、"ZERO"等商标都是飞鹰在国家商标局注册，经过授权合法拥有的，并且经过多年的优质产品生产、推广，已经在品牌知名度和认可度上取得了可喜成果。而现在市场上很多其他企业的产品在包装和产品上使用了上述商标，甚至还出现了所谓同一公司不同分公司的说法，严重扰乱了飞鹰摩托车的正常经营，侵害的飞鹰的公司利益。
确实，自前几年飞鹰的RSZ在市场上走俏以后，显示浙江一些厂家跟进，一批质量不太好的仿冒产品开始冲击市场，以4000元左右的价格大量销售，然后河北一些更为低端的厂家开始跟风，3000元左右的低劣产品扑向市场，这种新三月旧三月缝缝补补又三月然后搁车不灵的，因为价格低廉，反而销量超大，给市场上一部分不明所以的用户造成了这种车就是质量不好的车的误解。
也难怪，买了一年的车，大灯黄的像屎，转向灯反而白的像霉斑，浑身拧螺丝的孔柱多断掉了，只能用大宽胶带裹来裹去，好好的反光镜一定要竖过来用，是他们唯一的改变。内部线路用的电线不是耐热不说线皮里只有几根铜丝，毫无功率可言，车架开焊、减震轮毂断裂、座皮脆崩、贴纸褪色开胶、发动机噪音比排气出来的还大。。。。。。，伤心的话说不完，谁买了也不会觉得产品质量好！
然而这并不是结束，近两年，有名牌大厂也开始模仿RSZ的外形，稍加改动，做出类似的产品推向市场，这些产品的质量大都没有问题，但在外型上也借用了RSZ的东风，这是中国整个市场的病，一种久了的病，一时之间很难治疗，我们只能期待行业的进一步发展，让它整体的更良性一点，期待大牌厂家在研发方面的投入和用心更多一点，别随便找几个人，斤不斤两不两就开始做新款，搞了多少年还是那几个丑样子，天天年年的换汤不换药，几代人连个脚踏的形状都做不好看，复合曲率这个词作为设计外形的都没听说过，一个行业的悲哀！
