来自广西、浙江、江苏、广东、天津等地区以及越南、泰国、柬埔寨等国家的100家电动车厂家、经销商参加说明会。广西电动自行车生产企业协会介绍全国及广西电动车生产经营情况，其他相关企业代表介绍电动车出口东盟情况，广西凭祥综合保税区管委会相关负责人介绍综保区发展电动车产业的相应鼓励政策。
近年来，“中国制造”的电动车备受越南等东盟国家消费者青睐。据越南工商部门统计，目前越南各类摩托车保有量超过4500万辆，相当于每两人就拥有一辆；而电动车保有量约300万辆，这一数字与将近一亿人口的规模相比仍然很小。随着电动车的逐渐普及，其“既环保又经济”的优点也被越来越多的消费者所认识，越南市场刮起了一阵“中国电动车”旋风。而越南企业目前有限的生产条件不能满足电动车市场的需求，无疑给中国企业带来了巨大商机。
广西电动自行车生产企业行业协会理事长朱志贤介绍，2016年1-5月，全国电动自行车行业规模以上企业总产量1077.3万辆，同比增长7.9%；主营业务收入321.2亿元，同比增长11.3%。广西电动自行车产业在近几年持续快速发展，年生产量达到100多万辆，截至2015年底，广西的电动自行车达到700万辆。相关数据显示，2016年的广西电动自行车将大幅增长至900万辆。
广西凭祥综保区管委会主任助理谷政介绍，2015年凭祥综合保税区进出口总额达到186.59亿美元，成为连续两年(2014、2015年)贸易额超千亿元的重点产业园区。2015年经凭祥各口岸出口的电动车为36.9万辆，货值6亿元。2016年1-7月，凭祥各口岸电动车出口量为23.5万辆，货值4.69亿元。
凭祥综合保税区目前建设有30000平方米保税仓库、70000平方米堆场、卡凤保税物流加工区30000平方米标准加工厂房，可进行电动车加工装配。企业在场地和设施租用、高速路通行费、业绩成效突出等方面，享有相应的费用减免及资金扶持政策。综保区拥有广西唯一通过TAPA认证的保税仓库；开辟出保税业务专用通道；积极打造的综保区至越南海防港、胡志明、老挝沙湾拿吉、泰国穆达汉、马来西亚黑木山等物流线路，为电动车企业拓展东盟市场提供最便捷的运输通道，打造完善的保税物流服务体系。
园区已经开工建设的园区产业配套区，总规划1086亩，投资18亿元，将建设轻工产业园、机电加工产业园及东盟特色资源加工产业园3个产业园。其中机电加工产业园将以电动车加工装配等行业为主导产业，重点引进电动车加工装配、电动车配件加工及其他与电动车相关的配套项目。
今年8月2日，凭祥重点开发开放试验区获得国务院批准设立，凭祥综保区作为试验区的核心区，在沿边开放发展中将发挥积极作用。
