车辆属巡洋舰级别但动力却比运动跑车还猛而在全球两轮领域独领风骚将近31个年头的雅马哈大魔王VMAX（或称V-Max的），即使去年初才推出Carbon特别版，不过日前却传出年底将停产的消息，原因则是动力设定无法欧盟的欧四的2017年环保法规，对喜好高性能街车的摩托车车迷，无疑是一大打击！要是VMAX真的停产，那在全球所谓动力巡洋舰级别的高性能巡航车型，应该就只剩下意大利大魔王杜卡迪Diavel了
首现于1985年的雅马哈V-Max，即使车辆定位在骑姿轻松又人性化的巡航式样，但配置1.2L V4四冲程引擎，全马力式样的最大输出高达145hp，12.4kgm，即使弯道操控性不怎么样，感觉像直线炮弹一般，但刚登陆欧洲市场即迅速窜红，也被车迷昵称为大魔王，在二冲车型仍大行其道的当时，包括雅马哈，本田，铃木与川崎日本四大车厂所推出四行程运动跑车款式还没有进入公升级门槛，由此不难看出当时大魔王无与伦比的性能威力，简直可形容是两轮超跑！
随着大魔王在2009年进入新车名VMAX的第二世代，引擎虽仍维持V4四冲程式样，但排气量一口气升级到1679cc，加上11.3：1压缩比，YCC-T / YCC-I电子喷射系统，由电线电控油门等新科技，最大动力更一举暴涨到200PS（197.2hp），17.0kgm，已经变身至超级恶魔，它也让全球两轮车迷眼睛为之一亮！虽说二代大魔王动力完全不逊于当前公升级跑车，但27mpg的表现，也就是1公升汽油只能跑11.43公里，面对更为严苛的欧盟2017年欧四环保法规，要过关似乎真的不容易
