现今无线技术与网路的纯熟,现今惯用的消费性电子商品几乎都可以透过无线讯号进行连结以及远端操控,这也促成车电市场投入「互联网」的契机,将车载媒体主机添加了远端连线的机能,更可进一步透过智慧型手机的移动讯号进一步扩充行动资讯的机能,达到即时更新的效果。
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BMW率先将互联网的概念带入机车市场中。。
在全球機車品牌中,《BMW》率先將自豪汽車品牌所使用的《Connected-Drive》互聯服務導入自家二輪的旗艦車種當中,藉由即時聲控導航、交通情報以及行控救援等服務,強化騎士與車輛間的互動連結。而於今年正式成立滿120週年的《Kawasaki》也宣佈將接合「AI人工智能技術」投入重機用的互聯網系統開發。
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Kawasaki認為未來機車用的電控系統應從被動輔助轉為預知判斷,才能有效提升行車防護的水準。
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相对於汽车驾驶人,机车骑士在行驶中所遭遇的事故风险可说是高出了两倍之多,除了导入更多精密的电子控制系统协助骑士躲避突如其来的风险之外,Kawasaki对於未来互联网系统更须具备「预测」以及「自我判断的功能」,与骑士一同成长、蜕变,全面提升车辆的骑乘品质
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