据报道，近日在北京安贞门地铁下车的不少乘客发现，附近很多“黑摩的”前侧都装上了手机架，这些摩的车主也和网约车一样利用手机APP拉客、送货。调查发现，乘客利用相关快递软件确实可以乘坐没有客运资格的摩托车或摩的到指定位置，市面上还出现了可供“黑摩的”使用的叫车软件。
【短评】“黑摩的”虽然在解决“最后一公里”方面具有一定便捷性，但由于无法确保乘客人身安全和物品安全等，还严重影响城市交通安全，所以一直被各地执法部门大力整治。如今，一些“黑摩的”从业者利用手机APP进行拉客、送货，无疑增加了监管的难度，也提示相关部门对“黑摩的”的监管必须与时俱进。一方面，监管部门要在进行线下查处搜集信息的基础上，对恶意利用手机APP软件进行拉客者分情况给予警告、罚款等处罚；另一方面，对于一些管理不规范，甚至故意设置管理漏洞等，为一些“黑摩的”提供线上业务的手机APP网站，应进行严肃查处。
