感受雅马哈水上摩托艇的独特魅力
水上摩托艇作为一种私人娱乐工具近年来活跃于全球各大海滩，它以小型引擎为动力源，从船底吸水再由船尾排出进行驱动，其快速便捷的特性受到越来越多人的喜爱。
1983年，雅马哈正式开始水上摩托艇的开发。最初，研发人员期待开发出一种更为轻快的，能带给人像是用单板滑雪板 滑雪一样感觉的摩托艇。而在此之前，市场上的摩托艇大多感觉像双板滑雪板一样，追求稳定。经过两年的不断尝试与摸索，1985年7月，一款不需要特殊技 能、操作易于上手的摩托艇WR500在美国的现场测试中大获成功，也是在这次测试中确定了方向的雅马哈开始加速开发以投入市场。
1986 年，雅马哈正式在美国市场推出WR500（WR500日本名为Marinejet 500T），此时距雅马哈开始经营海洋事业已历经25年的岁月。雅马哈首辆销售的摩托艇WR500以及1987年开售的WJ500都给摩托艇市场带来了超 乎想象的剧烈影响，而雅马哈摩托艇的标配--喷管（可喷水），也让作为后起之秀的雅马哈快速提高了品牌辨识度，在现有摩托艇市场中脱颖而出。
以 WR500为敲门砖进军水上摩托艇领域的雅马哈在此之后也陆续开发了跨时代的技术与产品。2002年在全球同时销售的世界首个四冲程水上摩托艇FX140 就是其中之一。早就开始革新船外机环境技术的雅马哈在水上摩托艇领域，因采用四冲程引擎，实现了低耗油，少尾气，静肃性等环境性能的极大改善，同时基于高 性能摩托车YZF-R1的发动机开发的引擎也实现了动感行驶体验。
此后，雅马哈继续改进摩托艇的发动机，2008年开始销售世界上第一批装 有涡轮增压器的FXSHO。FXSHO动力十足，其环保性能也广受赞誉，同时雅马哈成功研发出纳米excel材料，并用于旗舰产品MI- FXcruiser SHO。相比于传统的船体材料，纳米excel船体要轻25%，其强度却提高了15%。
如今雅马哈的销售数量每年约在4万台，在中国市场相继推出了FX系列，VX系列，Super JET等产品，其带来的轻松驾船体验和极高的运动性能广受大家喜爱与推崇。定速巡航辅助功能、安全模式等雅马哈特色的功能更可让大家全身心的沉浸在摩托艇的体验与乐趣中。
自 1955年以摩托车为主业创始以来，雅马哈发动机积极推进业务的多元化进程，涉及多种领域，其中的成功案例首推1986年起步的摩托艇事业。雅马哈摩托艇 在短短三年之内销售额破百亿、产品远销海外多达一百多个国家、专利数更是多不胜数，其中获得特许经营许可的专利就达一百多件。现今，雅马哈摩托艇仍然是雅 马哈集团新事业开拓的目标之一，也将让雅马哈在水上摩托艇的历史上继续谱写新的传奇。
