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杜卡迪车手的暗战,“油泥”夺人生中首个冠军

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-08-16  来源:劲动力摩托  浏览次数:536
核心提示:2016年MotoGP奥地利站,杜卡迪29号车手“油泥”拿到杆位,而赛道方面对杜卡迪车辆有很大优势,弯道内雅马哈非常稳定,出弯后的直线加速,杜卡迪的优势巨大。
 2016年MotoGP奥地利站,杜卡迪29号车手“油泥”拿到杆位,而赛道方面对杜卡迪车辆有很大优势,弯道内雅马哈非常稳定,出弯后的直线加速,杜卡迪的优势巨大。
比赛前期杜卡迪一直处于领先地位,罗西和洛伦佐顺利被杜卡迪两名车手超越,暂居第三第四的位置,罗西则一直紧跟洛伦佐,排在第四的位置。
本田车队的马奎斯,由于自己进弯失误两次,一直处于第五的位置,不过比赛中后期他慢慢的与第一方阵的杜卡迪车队4号多维,29号“油泥”,雅马哈车队的99号洛伦佐和46号罗西的距离越来越远,看情况他应该与颁奖台无缘了。
下图就是第一方阵的4名车手。
比赛中期4号车手多维,顺利超过位于领先地位的同门车手“油泥”,拿到第一的位置,此时让我想起了前几场比赛,谁要是在逗比“油泥”前面,难免就有被撞出场外的命运,真想看看杜卡迪P房里领导的表情,肯定是五味杂陈。
暂居第二的“油泥”丝毫没有保多维的意思,不断的追逐使他逐渐拉近与多维的距离,而且“油泥”还使用的是前轮胎软性,后轮胎中性的搭配,此时他的轮胎磨损一定非常严重,但为了荣誉“油泥”拼了。
比赛后期“油泥”通过个人出色的技术顺利超越了同门车手多维,暂居排名第一。
最后再没有任何悬念的情况下,杜卡迪29号车手“油泥”拿到了MotoGP分站的冠军,这也是他职业生涯的第一个冠军,再次恭喜他,希望他在明年转会以后能有更加出色的表现。
 
 
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