这样的产品趋势，正是摩托车个性化时代到来的标志。虽然现在摩托车市场总体销量不景气，但各大主流厂商却在产品上加大了开发力度，通过差异化的个性化产品路线，打造自身的品牌特色，希望通过个性化产品扭转市场局面。因此，当前的摩托车产品市场反而呈现出百花齐放的态势。
厂商在个性化车型上的努力，也从市场表现上得到了证明。虽然摩托车整体销量持续下滑，但从各大厂商的销售情况来看，个性化车型无一例外，都成为各大品牌销量最稳定的类型。在市场份额上，个性化车型所占的比重也越来越大。此外，个性化车型的利润空间比通路车型更大，因此也更加得到了企业的重视。
消费群体的兴起，让车型的需求更加个性化，而中年用户群体也开始热衷休闲摩旅，各个消费群体对于个性化车型的需求都在增长。在未来，个性化车型的市场空间还将持续上升，而对于企业来说，目前市场需求的变化，对于企业的产品升级也是一个难得的好机遇。
面对这样的机遇，是不是只要开发几款个性化的车型就可以高枕无忧了呢？当然不是。虽然目前个性化车型的发展，让一些企业尝到了甜头，但这条路也并不是一帆风顺，国内的企业在个性化之路上也存在着诸多的问题。
一方面，由于技术上的不足，国产个性化车型在品质上还多多少少存在着一些不足之处。另一方面，在营销手段上，陈旧的销售模式已经不太适应这些新的产品。这些问题，都阻碍着个性化产品的进一步发展，让其在发展空间上打了一定的折扣。
不仅如此，在外部环境上，国内企业也逐步面临着更大的竞争压力。由于车型的增多，原来的蓝海市场也逐步演变成红海市场，要想独树一帜脱颖而出已经不是那么容易。另外，国外高端品牌的进入，也加大了国内品牌的竞争压力，尤其是现在一些国外品牌已经向中小排量车型渗透，国内企业何去何从，也成为摆在眼前的问题。
摩企的个性化之路究竟应该怎么走？其实，从国内智能手机行业的发展可以得出结论。在2010年前后，智能手机兴起之初，以苹果、三星为代表的品牌霸占了主体市场，在品质和口碑上都遥遥领先于国产品牌。而短短几年时间，华为、小米等国产品牌开始崛起，以独特的市场策略，开始打破局面，形成了自己的品牌效应。目前，华为和小米已经在市场上领先于苹果、三星。
华为和小米的成功，正是在于对机遇的良好把握。一方面，在产品品质上下功夫，根据中国市场的消费能力，主打高性能低价格，在性价比上占据了先机。另一方面，根据中国用户的多样化需求，开发出了针对不同用户群体的消费需求，形成了强大的产品线布局，同时，采取先进的互联网营销手段。因此，可以说华为和小米实现了对国外品牌的逆袭。
对于摩托车行业来说，个性化车型的兴起同样是一个难得的机遇。国产品牌在产品性价比控制上有绝对的优势，但还需要在产品品质上做好功课，在营销手段上与时俱进，才能真正把握好这个机遇，实现弯道超车。
