川崎丰富的历史，伴随着众多的行业首创，领先的创新，和其他显著的成就。
以下是几个具有代表性的例子：
川崎造船有限公司成立。727 G.T. 载重的客货两用船Iyomaru作为公司公开交易的第一艘船在第二年完成。川崎造船厂的建立，可以说是日本现代造船业的开端。
1907年，川崎开始制造车辆并且在四年后向世界推出了他们的第一台蒸汽机车。
位于兵库县的飞机部成立于1918年。四年后，第一台川崎制造的飞机诞生。
KE-1发动机（川崎发动机）在前身为川崎飞机公司的川崎机械工厂设计完成。
第一种批量生产的装备了双顶置凸轮轴，4缸发动机的运动自行车，Z1重新定义了高性能摩托车的世界。
随着第一辆Jet Ski 水上摩托的问世与限量生产的WSAA/WSAB的使用，川崎创造了一个全新的海洋运动领域。
日本研制的第一架直升机，BK117首飞。BK117是与德国的MBB（当前是欧洲的一家直升机公司）合作研制开发的。
川崎首次进军全地形车（ATVs）世界，三轮的KLT200迅速成功并且为打造有更广泛用途的集娱乐与实用性质为一体的全地形车铺平了道路。
在油轮时代，川崎也在进行研发活动，以发展新的前沿产品。在与挪威造船公司的合作中，川崎加速了LNG（液化天然气）运输轮船的发展，并且在1981年生产了 Golar Spirit（93,815 G.T.），日本的第一艘LNG运输轮船。
GPz900R，第一个川崎标志性的“Ninja”模型款，一经发行便惊天动地。其革命性的4缸发动机和轻便、紧凑的底盘设计提高了它的最高速度和可以改写摩托史记录的四分之一英里性能。
当第一台MULE（多用照明设备），MULE 1000问世时，它表现出了震惊世人的多功能性，以至于现在MULE多用车在任何一个需要质量轻便、坚固实用车辆的地方，都成为了一个独特的风景。
两个川崎“T2”隧道掘进机中的一个成功穿过隧道。这使得连接英国和欧洲大陆的水下铁路得以完成。
川崎完成了明石海峡大桥的建设工作。长度为3910米的明石海峡大桥是在其建设阶段世界上最长的单跨桥梁。
川崎绿色燃气发动机达到世界最高的电效率：48.5%。
2016
丰富多样的行业经验
川崎差异的根源
在过去的120年里，川崎在建立自己业务的同时，牢记自己的目标是使世界各地人民的生活更加丰富。从我们作为一家造船公司开始，我们就扩充补给了广泛行业内的专业知识，包括流动性、能源和工业设备——所有领域的川崎产品都让使用它们的人们生活得更好。
骑手理念
但也许大众认可度最高的产品仍是我们的摩托车。川崎摩托车能够脱颖而出，不仅因为它们倍受赞誉的性能、惊艳的外观和闻名的可靠性，还因为其无与伦比的骑乘体验。我们以骑手为中心的发展理念——骑手理念（骑手+理念），一直以来都驱动着我们创造出Z1、第一代Ninja和创新后的Ninja H2等一系列的传奇产品，这种理念还将确保川崎产品在未来继续丰富骑手的生活。
