从谍照中可以看出新车在后减震部分增加了可调旋钮。此外，前减震方面相比旧款也进行了调整，旧款车型在顶端上有两个旋钮，而新车的顶端只有一个调节旋钮，这样的细节改动可能会使新车的前叉改为双向可调阻尼和预载调节。
据了解，发动机部分的黄色按钮预示新车能够调节输出功率。另外，在发动机与车架的衔接处也做了防震处理，车架下面还增加了防撞底壳，增强了车辆整体的越野能力。
编辑点评：本田CRF 450R作为本田家族中的“越野老大哥”，它一直不断地进行改进，以此来提升它的越野性能，使其在同级别车型中更具有竞争力。
