基于世界范围内 Adventure-Touring 即旅行探险摩托车的稳布销售和快速增长促使“杜卡迪”转换思路，强劲出击，抢占滩头。 Enduro 款虽建立在 Multistrada 1200 基础上，但具有266项主要部件的革新或提升，跨界性能尤为突出并实现了从硬地公路向滩涂旷野的瞬间转换，将原来运动功能的 Multistrada 变成了一台能上天入地的环球旅行座驾！
采用了19寸辐条和17寸辐条前后轮，行程皆增加了30mm，离地间隙也相应调高了35mm，一体型车把提高了50mm，轴距则加长了65mm，以及扩充至30升的油箱。高端的电子设备如 DMS、PM、 DWC、DTC、VHC、DSS、DCL 等配置应有尽有！此外，专为长途旅行设计的约85升容量的铝合金边箱。
产品亮点：
1.极佳的续航能力（30升超大油箱容量）
2.卓越的越野性能
3.突出的人体工程学设计
4.升级的涉水性能
5.超大负载能力并保证骑士和乘客的舒适
6.车身平衡性保持系统 （Vehicle Hold Control – VHC）
7.探险风格、酷炫的外观和色彩
Multistrada 1200Enduro详细参数：
引擎类型： 四冲 水冷 Testastretta DVT L型双缸
排气量： 1,198.4cc
变速箱： 六速 链条传动
峰值马力： 160hp @ 9,500rpm
峰值扭矩： 100.3 ft-lb @ 7,500rpm
缸径 @冲程： 106.0mm X 67.90mm
压缩比： 12.5：1
轴距： 1,556mm
座高： 870mm
前轮： 120/70 R19
后轮： 170/60 R17
前刹： 320mm 双碟 Brembo 四卡钳 ABS
后刹： 265mm 单碟 Brembo 双卡钳 ABS
干重： 225公斤
油箱容积： 30.0升
主要竞争对手包含 BMW R1200GS、KTM 1190 Adventure R、Triumph Tiger ExploreXC、Yamaha Super Tenere ES。
