Anniversario的黑、白、红配色与杜卡迪WSB和MotoGP的赛车涂装相呼应，但又将其与当前产品线的其他车型区分开来，而金色轮圈则是多年来杜卡迪限量车型的传统特色，此次Akrapovic排气也采用了金色涂装。 
经过努力，杜卡迪为该车配备了公路合法车型中最先进的电子设备，而这些尖端技术将在之后的几年中陆续在其他车型中普及。其中最核心的技术就是DTC EVO（新版本杜卡迪牵引力控制系统）和DWC EVO（杜卡迪防抬头系统），两种控制系统不仅能让骑士可以安心大玩漂移，还能增强骑士对摩托车的控制，保证车手安全。 
Anniversario还采用了Bosch的惯性测量装置（IMU）、弯道 ABS、DQS（杜卡迪快速换挡器）、EBC（引擎制动控制系统）、Öhlins Smart EC半自动减震及系列竞赛可选配件。此外，采用轻量化材质的后减震、后挡泥板、锂电池使该车比1299 Panigale S减重2.5公斤。
Anniversario在规格上处于当前款1299 Panigale S和Panigale R之间，本质上则与2014年发布的Superleggera十分接近。杜卡迪希望该车能最大限度的接近Brit Chaz Davies在世界超级摩托车大赛中驾驶的Panigale赛车，其一系列的电子技术更新就是出于这个目的。 
