1-5月，全行业累计产销676.45万辆和678.58万辆，同比下降14.15%和14.26%，降幅比上年同期扩大6.31和6.58个百分点。其中，二轮摩托车产销593.5万辆和595.94万辆，同比下降14.78%和14.98%；三轮摩托车产销82.96万辆和82.64万辆，同比下降9.33%和8.65%。
一、踏板车需求回升
二、250ml摩托车增长明显
5月，250ml摩托车产销7.59万辆和7.2万辆，环比增长6.7%和7.31%，同比增长32.82%和32.4%。1-5月，250ml排量摩托车产销31.27万辆和30.05万辆，同比增长13.11%和12%，销量占两轮摩托车总销量的5.04%。
三、销量前十名企业情况
四、出口降幅扩大
今年以来，亚非拉地区经济复苏缓慢，给我国摩托车出口带来了严重的影响。据中汽协会统计，5月，我国出口摩托车54.98万辆，环比下降5.17%，同比下降19.73%。1-5月，我国共出口摩托车285.77万辆，同比下降11.86%，降幅比上月扩大了2.1个百分点。
五、行业利润出现下降
2015年，摩托车行业虽然产销量下滑，但行业利润仍保持增长。一方面得益于消费税减免，另一方面是由于钢铁等原材料的价格下降。
今年以来，钢铁价格已接近谷底，投资收益增长缓慢，销售、管理和财务费用降幅缓慢，摩托车行业销量下滑给企业带来利润减少显得较为明显。
1-4月，据中国汽车协会统计92家企业，营业收入346.43亿元，同比下降9.93%；营业成本299.15亿元，同比下降10.81%；销售费用10.88亿元，同比下降5.26%；管理费用21.33亿元，同比下降0.66%；财务费用3.72亿元，同比增长5.17%。投资收益2.09亿元，同比增长0.46%；利润总额11.71亿元，同比下降11.3%。
