如果说Kawasaki H2（R）是川崎现代摩托工艺结晶的话，那么HP4大概就是宝马高性能摩托的准代表作了。
而就在最近外媒传出一张BMW全新设计的HP系列高性能摩托，BMWHP5的设计草图以及概念图。
如果在此前将宝马HP4来跟川崎增压车型来相比较的话，肯定是一件不公平的事情，但在明年，这个话题可能会变的严肃了。
因为根据设计图所示宝马HP5将搭载涡轮增压系统，隔空叫板H2R！
有望成为现今品牌里第一个能够跟川崎增压猛兽做对标的车型。
从设计图上来看，全新的前悬吊系统与比莫塔的轮毂转向系统有点类似。
在早先时间也写过一篇关于前悬吊除了传统前叉之外的短文。在文章里我曾说过随着时代的进步，传统前叉必定会必定会经历革命性的创新淘汰，结果却遭到大家的反驳，甚至连国内某知名媒体人也在评论里留言发表了不同的看法。
有点跑题了。但跑归跑..这种前叉系统的设计还是与先前的HP5将基于2016S1000RR为蓝本设计的传闻所冲突，所以真实性还有有待观望。
