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宗申赛科龙最后弯道被阻 95后小将不落下风

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-06-12  来源:新浪体育  浏览次数:418
核心提示:宗申赛科龙最后弯道被阻 95后小将不落下风
        

                   宗申车队征战场地赛北京站

  新浪体育讯  由于6月10日下午进行的中国摩托车场地锦标赛(CMBC)第一回合决赛过程中突遇强对流天气,所有参赛车手均受到了较大的影响,故赛会对第一回合决赛的比赛成绩予以取消。6月11日上午,CMBC厂商250CC组与改装250CC公开组的第二回合比赛在北京金港汽车公园赛道进行。

  改装组宗申小将不落下风 厂商组最后弯道痛失冠军

  厂商组与改装公开组比赛同场进行。按照排位赛的顺序,宗申赛科龙车队59号何智锋排在第一位发车,4号刘君眉、3号欧阳豪分别以第四和第八位发车。在全部十圈的比赛进入最后一圈时,一直领先在前的何智锋在最后一个弯道因为被套圈慢车的影响,采取了速度的制动。尾随在后的渝安新感觉车队的32号车手庄安育抓住了这个天降冠军的计划,最后一百米超过降速了何智锋,以冠军的成绩冲过终点线,何智锋痛失冠军,刘君眉获得第三,欧阳豪获得第五。

  在改装250CC公开组的比赛中,宗申赛科龙车队的两名小将16岁的罗焌榤和20岁的黄文飞两名小将大放异彩。他们使用的是宗申赛科龙RC3比赛版战骑,同场与进口品牌川崎、雅马哈和KTM一较高下。尽管最终他俩分获第三、第四名,但小将黄文飞在比赛中创造的1分18秒795是改装公开组中最快单圈成绩。带伤上阵的小将罗焌榤也取得第四名的不俗成绩,亚军被使用赛科龙RC3的法斯特车队蔡子扬获得。这样,获得第2-4名的车手都是使用赛科龙RC3,可以说,宗申赛科龙RC3在本场与进口国际大牌的竞争中不落下风,宗申赛科龙因此而为国产摩托车正名。

    

  宗申赛科龙赛道训练营6月18日开营

  今天赶来金港汽车公园的摩托车迷非常多,特别是车队的座驾赛科龙RC3想一块巨大的磁石吸引着车迷们。但除了通过向宗申赛科龙购买RC3冠军版赛车参与全年比赛外,其实更多车迷也希望能够亲身体验赛科龙RC3在赛道上的感觉。

  宗申赛科龙车队的常驻训练基地位于广东珠海,所有赛车与装备都是从珠海往返北京赛场,由于下一站比赛将于7月14-17日继续在北京金港汽车公园举行,所以车队选择留驻北京。期间,宗申赛科龙车队除了正常的训练之外,还将于6月18日在北京新港赛车场为宗申赛科龙的车迷举办赛道训练营活动。让更多的车迷体验一把赛科龙RC3在赛道上风驰电掣的感觉。

 
 
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