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摩托车中的法拉利或被美国军工企业收购

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-05-23  来源:527摩托车资讯  作者:张艳阳  浏览次数:409
核心提示:今年年初,意大利高端摩托车品牌MV Agusta因债务问题陷入困境,为摆脱债务危机,公司在4月启动了战略重组计划,通过裁员、削减年产量和研发资金以求自保。近日,意大利媒体Corriere Della Serra曝出北极星有意成为MV Agusta新投资人的消息,这让濒临破产的MV Agusta有了新方向。
 今年年初,意大利高端摩托车品牌MV Agusta因债务问题陷入困境,为摆脱债务危机,公司在4月启动了战略重组计划,通过裁员、削减年产量和研发资金以求自保。近日,意大利媒体Corriere Della Serra曝出北极星有意成为MV Agusta新投资人的消息,这让濒临破产的MV Agusta有了新方向。

2015年MV Agusta全球共售出摩托车9000台,销量和营业收入都达到了30%的增长率,这对公司来讲应该是个好消息,不过繁荣背后是无法阻挡的暗流涌动,5000万欧元的巨额债务成为MV Agusta的致命打击!

本月初, MV Agusta CEO Giovanni Castiglioni先生表示要购回奔驰名下的25%股份,并寻找新的投资人。据外媒报道,北极星可能会介入MV Agusta的复苏计划,并将之前计划的15000台年产量削减至5700台。

Polaris是生产全地形越野车ATV、雪地摩托车、美式摩托车的跨国公司,在全球140多个国家和地区拥有分公司,Victory、印第安和电动摩托车品牌Brammo均在北极星的旗下。若论经济实力和对公司的经营理念,Polaris绝对有能力让MV Agusta重回巅峰时代,只不过Giovanni Castiglioni想要全权控制这家公司就没那么容易了。

 
 
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