当天（2016年5月12日）下午，BMW Motorrad经典车骑行活动在位于北京798艺术区内知名的火车头广场集结，以此向宝马摩托车的辉煌历史致以崇高的敬意。
当晚发布会的首个环节，便是由宝马摩托车亚太、中国、南非地区总监岳迪明先生代表宝马集团对外正式公布了宝马摩托车的远景战略规划。其中不但提到中国市场将在宝马摩托车的未来发展战略中所扮演的重要角色，并且提出了在2020年要达到中国市场年销量20万台的目标；此外，岳迪明还表示宝马摩托车会进一步加快在中国市场的产品布局，特别是将在中小排量摩托车细分市场上推出一系列产品，这对于国内的宝马摩托车粉丝而言无疑是个再好不过的消息了。
在刚刚结束不久的2016年北京国际车展上，宝马摩托车旗下第一款排气量低于500ml的车型“BMW G 310 R”于中国首发亮相。该车搭载一台排气量为313ml的单缸四冲程汽油发动机，拥有25kW（34Ps）的最大功率和28Nm的最大扭矩，据悉将在一年之内于中国市场正式上市，并将很有可能重新定义排量500ml以下的中国摩托车细分市场。
宝马摩托车旗下第一款排气量低于500ml的车型“BMW G 310 R”。
当晚发布会的第二个环节，宝马集团企业和市场传播负责人Torsten Julich先生对“宝马集团未来展”巡展项目进行了简要介绍。其核心内容为宝马集团百年庆典的主题“下一个100年”，包括宝马集团对下一个100年的展望以及宝马摩托车未来的发展方向。
作为当晚发布会的压轴环节，宝马摩托车设计总监亚历山大⋅布克曼先生在发布会上针对宝马摩托车的设计理念和设计语言进行了现场讲解。
宝马摩托车设计总监亚历山大⋅布克曼先生接受媒体采访。
编辑点评：宝马摩托车自1932年生产出第一款R32以来，现如今已是全世界最成功的高档摩托车以及大型踏板摩托车制造企业。宝马摩托车所推出的产品不但让骑行摩托车成为最高效便捷的个人出行交通方式，同样也在传递着骑行是一种生活方式的理念。特别值得一提的是，在此次发布会结束后，我们对宝马摩托车设计总监亚历山大⋅布克曼先生进行了专访。有关采访亚历山大⋅布克曼先生的详细内容，我们会尽快推出后续报道，请您继续关注。谢谢！
