近日，MV Agusta CEO Giovanni Castiglioni先生在接受意大利新闻网站Il Giorno采访时表示，公司正在就收回奔驰名下25%的股份问题进行协商。为了缓和公司的财政危机，MV Agusta已经申请了破产保护，并把每年的研发资金将由1500万欧元削减到700万欧元，摩托车年产量由9000台削减到6000台，之后会视情况逐渐调整到7000-8000台。降低产量的同时势必会导致公司裁员，本次MV Agusta将实施最多裁员200名员工的计划。
尽管MV Agusta在收入和销量上都有所增长，但其欠下经销商5000万欧元的债务也是不争的事实，因此不管是削减研发资金还是摩托车产量都是无奈之举。Castiglioni认为奔驰并没有表现出战略伙伴的一面，因此他正在努力为公司寻找新的投资人。虽然MV Agusta正面临困境，但公司依然以产品质量为重，并以重返摩托车中的法拉利时代为奋斗目标！
