承袭了 MT 系列 ”Master of Torque” 的 DNA，MT-03 具备同级电自行车中最卓越的引擎表现、灵活轻巧的操控性和舒适的骑姿，同时亦配搭上运动感十足的外型和轻量紧致的车身。
MT-03 拥有 321cc 双缸水冷 DOHC 引擎，燃烧室的汽油和空气采用旋涡式混合，令燃烧效率极高。汽缸壁则采用压铸铝硅合金 ( Die Cast Aluminum-Silicon ) 制造，令引擎保持轻量化，汽缸散热更佳。这个被 YAMAHA 称为 "DiASil" 的制作技术，继 YZF-R25 之后，再度应用在 MT-03 车上。
●MT-03由1至6档只有小量震荡，虽然不能与大排跑车相比，但引擎设定让1-6档都有不俗的加速力。
●RACE BLUE配色，篮色车架及轮框配银灰色车身。
●风挡与大灯间设有两道LED眉灯。
●采用与R3相同的仪表，拥有档位显示，方便新手使用，还有车速、转数等资讯，在驾驶时也容易阅读。
●298mm浮动碟配2活塞煞车卡钳，321c.c.水冷四冲双汽缸DOHC 8气门引擎、最大马力42ps / 10,750rpm及最大扭力3.0kg-m / 9,000rpm。
●ABS防锁死煞车标记。
●引擎散热水箱。
●尾是220mm煞车碟配单活塞煞车卡钳。
●车底设有小肚兜。
