雅马哈迅鹰售价为：10800元。
车头前部灯光布局分为两部分，上半部是转向灯，下面则是远近灯光和视宽灯。
清晰易读的指针式仪表台，在前几年的就开始生产销售的踏板车里并无稀奇。
单活塞制动卡钳，实际制动力很好。
前部的储物格空间设计比较合理，放置一些小物品完全没有问题，原车配以防盗扣钥匙孔，也是现在踏板车常用的配置。
宽大平坦的脚踏板。
转向灯和尾灯部分均采用卤素形式，可能因为迅鹰这款车生产的比较早，这么多年也一直没有改款，所以在灯光组部分和现在的新款踏板车比起来还是有些差距的。
后座乘客脚踏空间在实际使用中还是相当不错的。
就连能难被注意的部分，都有雅马哈的标志，虽然是合资车但是做工之细还是值得国产车学习的。
发动机在动力和平顺度表现都很不错，8.3匹的最大马力在双人骑行时动力仍然很充足。
超大的车座，非常舒服，这也是不少山寨厂家仿造的它的原因之一，无论从价格还是实用性出发，这款踏板车表现的都很出色。
雅马哈迅鹰在前几年确实火了一把，小编也骑过朋友的这款迅鹰，宽大的车座确实非常舒服，两人乘坐的情况下空间都很宽裕。而且雅马哈的发动机在稳定性上也不错，拥有7升的油箱容积，而百公里2升多的油耗作为平时代步使用经济又实惠。就像汽车一样，至今捷达轿车销售依然名列前茅，靠的就是口口相传的口碑，雅马哈迅鹰也是如此，皮实耐用、零配件便宜、市场保有量极大，就算车坏了随便找一家摩托车修理店都会维修这款车，所以车型老不见得不是一件好事。
