川崎或将推出新款大排复古车Z900RS
发布日期：2016-04-02 来源： 527摩托车资讯 作者：张艳阳 浏览次数：
620
核心提示： 近年来复古摩托车大行其道，各大品牌的Scrambler、café racer等复古车型相继涌现，在BMW、杜卡迪、凯旋等摩托车厂家大玩复古风的同时，本田和铃木也有跻身复古车行列的趋势。如今，盛产性能机车的川崎也要凑个热闹，近期它在国外注册了新款车型Z900RS，日本摩托车杂志《Autoby》也发出了该车的构想图，Z900RS很有可能是一款以1972年川崎Z1为原型的900c.c.复古车。
近年来复古摩托车大行其道，各大品牌的Scrambler、café racer等复古车型相继涌现，在BMW、杜卡迪、凯旋等摩托车厂家大玩复古风的同时，本田和铃木也有跻身复古车行列的趋势。如今，盛产性能机车的川崎也要凑个热闹，近期它在国外注册了新款车型Z900RS，日本摩托车杂志《Autoby》也发出了该车的构想图，Z900RS很有可能是一款以1972年川崎Z1为原型的900c.c.复古车。
Z900RS是川崎在国外最新注册的商标，但Z900RS的名称与川崎当前产品线的任何一个系列都无法重合，倒是在20世纪70年代川崎曾推出过一款Z1车型，该车曾命名为Z900。那么车名中的“RS”又该作何解释呢？有人推测“RS”代表的是“Retro Style”（复古风格），因此外媒判断这款车型应该是川崎以Z1为原型推出的新款复古车，至于排量应该就是名称中的900c.c.。
Z1（Z900） Z1（Z900）于1972年推出，是川崎Z系的首款车型，也是Z1000的前身。它是当时日本四大车厂中性能最强的一款车型，搭载903c.c.的直列四缸发动机，最大马力82匹（8500转），峰值扭矩73.5牛•米（7000转），极速可达210 km/h，它的推出也让直列四缸发动机流行开来。如果川崎注册的Z900RS真如外媒预测，那么它将是一款大排量的复古摩托车，绝对值得车友期待！
[ 摩托车资讯搜索 ]
[ ]
[ 告诉好友 ]
[ 打印本文 ]
[ 关闭窗口 ]
