CBF190R自上市以来，黄金排量、豪华配置、个性化造型及理想的经济油耗给业界带来不小震动，而在中国摩托车市场疲软的当下，本田似乎反而加速了在中国摩托车市场的开发速度，并逐渐加大了中排量车辆投放力度，从中可以看出本田对中国市场的雄心！而CBF190R作为本田上打250、下打150的差异化定位产品，也体现了本田对于中国市场的重视，希望通过这样一个差异化产品来冲击目前国内街车销量最大的排量区间。而街车出旅行版也是各大厂商最愿意做的事情。
目前有媒体曝了一张带风挡和三箱的CBF190R，但这个只能算是一个改装，相信真正的拉力版应该会有不小的变化，发动机应该也会做相应的调校。究竟会有怎样的变化，真正的驾驶感受又是怎样呢？让我们等着摩博会见分晓吧。
