一辆汽车，可能刹车系统更重要，但开汽车的人又怎么会明白颠簸在乡间小道、爬上沙丘、翻山越岭的滋味。所以对于摩托车骑行族，机车最重要的就是减震系统，否则，很有可能会……
作为一款能让男人肆意驰骋的机车，猎路者CK1-150采用了赛车级倒置式前减震和后置中央避震器。
如果你的机车配的还是普通的前减震和后双减震器，那么，我只想说“买买买，换换换！”不是我壕我任性，而是该换了。
倒置式前减震好在哪里？
一、对路面状况反应灵敏，倒立叉能更快地把轻微跳跃的轮胎压向地面；
二、刚性好，倒立叉把粗壮的外套筒和车架联结，使减震器横向受力状况 大大改善，其抗扭曲能力极强；
三、行程长，专业比赛用车多数都是倒减，同样的行程倒减更占优势，吸收地面颠簸的效果更佳。
那为什么选后置中央避震呢？
因为双侧避震很容易使两侧压力不均，造成侧翻，而中央避震器的位置决定了，后轮遇到大冲击时，机车在短行程内即可吸收冲击。
