Honda 上月在泰国发布了第二代的 2016' MSX125（美国和日本本土市场则被称之为 Grom）。厂方首次向市场推出小型休闲、娱乐的车型，可追溯到 1963 年、当时发布的车型是大家都比较熟悉的 “ 猴子 ” Monkey。随后陆陆续续推出的还有 Dax、Ape 等，但大都针对本土市场。直至 2013 年，厂方才正式向全球市场发布第一代的 MSX125。MSX 此名字的起源是 Mini Street X-treme，意为 迷你的街头极限。简单易用、有趣，承载着一个独特的风格、散发着自我的态度，是厂方对 MSX 的定义。自推出至今，MSX 累计销量已经超过了三十万部。
第二代的 MSX 沿用了第一代产品的那副风冷四冲程卧式单汽缸、OHC 两汽阀的发动机，排汽量 124.9 cc，PGM-FI 电子燃油喷注系统，四档的齿轮箱，最大动力输出 7.2 kw。新车的变化集中在外观造型上，它拥有一个经过全面重新设计的、厂方冠以 “ 迷你的街头霸王 ” （Mini-Streetfighter）称号，更加简洁、硬朗的车身造型，上翘的尾巴。车架采用了新的设计，改进了行程和阻尼感觉的前叉，且大范围采用了 LED 灯具，新设计的钥匙和油箱盖等等。新一代的 MSX 可算是既延续 Honda 过去五十多年来在小型休闲摩托车领域的传统、同时又以不断更新的姿态去迎击对手挑战的产品。
下图：“ 新车待动、改装先行 ”，第二代 MSX 的泰国发布会现场。
下图：MSX 的泰国官方宣传画
