春风650成功的以逆向工程走出自己了路，靠着低价攻势，在国际市场上也有一席之地。事实上，春风在各领域也有所耕耘，在低门坎的小排气量档车，也是持续的拓展市场。最近在春风的网页悄悄出现了这台车。
从外观上，感觉复古风格的诠释得非常到位。虽然只有125cc的排气量、10匹马力；但这级别本来就是骑帅不骑快。另外WK RT125 CAFE本身还保留脚踩杆。
真 的 越 看 越 眼 熟 啊!
以下是台湾网友的评论：
有保守意见的的：
样子是挺好看.质量方面就有待验证。
有歪楼的的：
是说像vanvan吗？我觉得差远了吧，这辆明显是cafe racer风格，vanvan不算cafe racer吧，而且，难道不是所有的cafe racer都差不多么……与其说这辆，不如看看春风新的650tr-6旅行车…… 车子是不错，有电子可调风挡，做工也不差。就是外观的模仿太明显，而且好可惜不是轴传动，也没有hydralic离合，更没有音响系统和电加热手把座椅。
有小白的：
这是哪一国的品牌?
有瞧不起大陆的：
这时我不得不说了...如果台湾还是无视知识产权的话就能仿。对于知识产权无视的国家生产的商品,老实说东西真的进了各位买的下手吗?毕竟是"仿"的...感觉就不一样了。
有继续歪楼的：
是不是有点像W800跟HOMDA某车的合体??话说，前几天很无聊把YAMAHA 的 SR 400 的版上跟网上资料。给他看一看......想问，台湾公司怎么不进啊?!! 虽然价格肯定不便宜，但这车真优秀，公司不进真可惜!~
有深怀危机感的：
仿谁不是重点，重点是人家敢，看看韩国的汽车，中国的机车，要谈市场，看看奥地利，高度，着眼点，才有市场。而不是只会靠台湾人爱国货
有危机感升级的：
中国的机车业，现在的设计感已经慢慢浮现，反观台湾~~颗颗~~如果没有政府保护，真的没多久就被打趴。
怎么样，是不是感觉岸这边和岸那边的网友都差不多？
