以往的摩托车很难兼顾动力性能和燃油消耗，这意味着车主需要为自己的大马力机车付出额外的费用：同样是市区路况，同样是平均30公里的车速，别人的250只需要4公升的百公里油耗，自己的600却要7公升，几乎相当于一部本田飞度汽车！
作为Honda的New Mid-Concept战略的一部分，CB500车型担当起规则颠覆者的重任：以250级的油耗，达到600级的动力！
这意味着CB500既要保持低转速的燃烧效率，又要保持高转速的进气效率。Honda的工程师将CB500的进气道和空滤设计成一条直线，最大程度的保证了进气效率，同时还减低了活塞和气门摇臂的运行阻力。
通过一系列的优化设计，CB500成功的实现了预定目标：高达50马力的动力输出，油耗却仅有3.84升百公里，这为中量级摩托车市场立下了新的标杆，使车主无需负担高昂的油费即可享受超卓的动力！
