截至12月的交付量较上年增长10.9%
宝马摩托车战略奏效
宝马摩托车 (BMW Motorrad) 的摩托车和踏板摩托车销量在2015年再次较上年显着增长。这意味着宝马集团 (BMW Group) 的摩托车部门连续第五次创下历史销售新高。凭借136,963辆的总销量（上年为123,495辆），这家最成功的高端摩托车和踏板摩托车制造商的去年交付量较2014年增长10.9%。12月份，销量亦创下新高，达到7,497辆（上年同期为7,032辆），增长6.6%。
宝马摩托车在全球所有市场均取得了增长，在26个国家的500 cc以上高端摩托车类别中均是市场领导者。北美和欧洲市场对销量增长的贡献最大。
宝马摩托车的摩托车和踏板摩托车销量在2015年再次较上年显着增长。这意味着宝马集团 的摩托车部门连续第五次创下历史销售新高。凭借136,963辆的总销量，这家最成功的高端摩托车和踏板摩托车制造商的去年交付量较2014年增长10.9%。
有着蓝白相间标志的宝马品牌的2015年最大单一市场头衔再次被德国摘得。销量在该本土市场保持在23,823辆，约占总销量的17.4%。超过25%的市场份额让宝马摩托车再次成为市场领导者。美国市场位居第二，销量为16,501辆。最大单一市场其次是法国（12,550辆）、意大利（11,150辆）、英国（8,200辆）和西班牙（7,976辆）。
宝马摩托车总裁斯蒂芬-夏勒 (Stephan Schaller) 表示：“回首去年，我们可以说是非常成功的一年。这是我们公司有史以来第一次交付超过135,000辆宝马摩托车和踏板摩托车。我要向给予了宝马摩托车极大信任的客户表示最诚挚的感谢。”
再次取得销售成功让宝马摩托车向着达成2020年的销售目标又迈进了一大步。夏勒说：“我们的目标是2020年向客户交付200,000辆车。2015年销售数据表明我们的摩托车战略正在奏效。基于这一战略，我们对未来几年有很多规划。我们将继续一贯以我们当前的型号进军500 cc以上的高端市场，并且今年将以纯正的宝马G 310 R车型进军500 cc以下的市场。从中期来看，我们将推出进一步创新的城市机动和电动产品。在继续拓展现有市场销售活动的同时，我们还将渗入新市场。亚洲和南美是我们最优先考虑的目标。我们的全球经销商网络将进一步显着扩展，经销商数量将从目前的1100家左右增至总共1500家。”
斯蒂芬-夏勒接着说：“我们的产品和市场攻势将得到宝马摩托车品牌重新定位的支持。本着‘Make Life A Ride’（骑迹人生）的品牌主张，我们将把宝马摩托车进一步发展成为一个富有情感力量的品牌，但却不会影响我们一向的创新、安全性和品质。”
水冷R 1200 GS是最成功的宝马摩托车
对2015年销量贡献最大的就是配置有标志性水平对置发动机的宝马R系，该系列创下了73,357辆的销量，占到总销量的53.6%。与先前一样，最成功的宝马摩托车依然是R 1200 GS（23,681辆），其次是R 1200 GS Adventure（18,011辆）和R 1200 RT（10,955辆）等车型。与此同时，宝马R nineT已成为一款真正受追捧的摩托车，凭借9,545辆的销量第二次在宝马销量排行榜上排名第五。R 1200 R街车（销售6,951辆）和最新旅行运动摩托车宝马R 1200 RS（销售4,208辆）同样表现不俗。
在运动型宝马S系中（S系总销量：21,110辆），超跑摩托车S 1000 RR已成为受欢迎度排第四的宝马摩托车，销量为9,576辆。与2015年中期刚推出的强劲街车S 1000 R（销售6,473辆）和冒险摩托车S 1000 XR（销售5,061辆）一起，S 1000 RR已成为宝马车型系列中的中流砥柱。
二缸中程车型F 800 GS/GS Adventure（6,603辆/4,129辆）和F 700 GS（6,282辆）及F 800 R（5,971辆）和F 800 GT（2,631辆）也继续颇受欢迎（F系总销量：25,616辆）。配备宝马直列六缸发动机的创新性高档旅行摩托车K 1600 GT、GTL和 GTL Exclusive 的销量则为4,866辆。
此外，宝马踏板摩托车C 650 GT和C 600 Sport也获得了不错的反响 -- 在其车型发生变化之前，它们于去年售出了4,530辆。电动踏板车 BMW C evolution 依然表现出色，售出了957辆。客户们如此热捧新产品表明，宝马摩托车通过在电动化方面迈出这样的第一步，选择了正确的发展路径。
宝马摩托车展望2016年
斯蒂芬-夏勒表示：“在2015年春季和夏季，我们推出了至少五款新车型 -- F 800 R、S 1000 RR、R 1200 R和RS以及S 1000 XR。这些新车型为宝马摩托车取得销售上的成功做出了至关重要的贡献。”在2016销售季，富有强烈创新和情感色彩的车型也将被加入宝马摩托车组合之中。新年伊始，经过全面修正的踏板摩托车C 650已然上市销售。在今年的下半年，我们在推出上述新车型之后，还会推出 BMW Heritage 体验世界中的第二款车型 -- 新的宝马R nineT Scrambler，以及排气量水平小于500 cc的类别的首款车型 -- 新的宝马G 310 R。
斯蒂芬-夏勒继续表示：“我们从市场那里收到的信号使我们自信而又乐观。很明显，摩托车事业再次处于上升态势。欧洲和美国摩托车市场上的气氛如今非常活跃。我们也在加大我们开发亚洲市场 -- 尤其是中国市场的力度。”
“宝马摩托车依然保持业务的增长。我们在今年的目标是再次实现有史以来的销售新高，以便离我们售出200,000辆摩托车的目标更近一步。”
宝马集团
宝马集团不仅是全球领先的高档汽车和摩托车制造商，还是优质金融及移动服务提供商，旗下拥有 BMW、MINI 和劳斯莱斯三大品牌。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有30家生产和组装厂，销售网络遍及全球140多个国家。
2015年，宝马集团在全球共售出约224.7万辆汽车和近137,000辆摩托车。2014财年税前利润约为87.1亿欧元，营收为804亿欧元。截至2014年12月31日，宝马集团的员工总数达到116,324人。
宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团战略的重要内容。
