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来日方长—国产大型踏板贝纳利银刃BJ250T-8

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-01-18  来源:我们爱摩托  作者:佚名  浏览次数:561
核心提示: 大踏板也叫大绵羊,相比于挂档车型,大绵羊更容易上手,几乎人人可骑,超大的储物空间和超舒适的骑乘感受更是深得广大摩友的
       大踏板也叫大绵羊,相比于挂档车型,大绵羊更容易上手,几乎人人可骑,超大的储物空间和超舒适的骑乘感受更是深得广大摩友的喜爱。摩旅中也有越来越多的人也选择骑踏板。

       银刃BJ250T-8在南方有一定的保有量,投放市场之初也引起了不小的轰动。动力、操控、外观设计和舒适度都还不错,宽大的座椅对于两个人骑乘都十分奢侈。可惜的是随着后续使用发现银刃起步抖动的现象比较严重,厂商的反应也很快,虽然经过改进抖动有所减轻,但这种不舒适的感觉着实影响了车友的购买欲望。总体上银刃的设计平台还是不错的,优点大于缺点。希望随着后续的改进厂家能以提高整车可靠性为目标,相信能打一个翻身仗。

       基本介绍:

       作为贝纳利的首款国产250cc级大绵羊银刃,搭载了249cc双顶置凸轮四气门水冷发动机,最大功率15.7KW,扭矩23.4N·m,先进的电子燃油喷射系统提升了发动机的整体性能。11.1升大油箱、宽大舒适的座椅为长途骑行提供了有力的保障。三碟刹、后双减、LED尾灯等高端配置使银刃整体提升了一个档次,成为国产自主设计性价比最高的车型。

       优点
       1.外型时尚,设计前卫,回头率十足。
       2.造型别致,有着浓浓的欧式大绵羊的味道。
       3.40-110km/h有强烈的加速感,中尾速表现强于头段。
       4.坐垫宽大,骑乘舒适。
       5.制动、操控、稳定性能均表现优异,符合运动大绵羊的定位。
       6.以2万不到的价格来说性价比很高。
 
       缺点
       1.起步有抖动和熄火现象。
       2.普利珠容易磨损变形。
       3.制动卡钳有回位不彻底,异响等现象。










       改进提升说明:

       银刃BJ250T-8上市以来,工厂不断提升各方面的车辆机能,在发动机性能(后齿轮箱噪音)、后液刹制动力,电喷系统ECU程序升级,挡风玻璃等均有显着提升,受到车迷商家普遍认可。
近期各地对于银刃车主的服务点检回馈活动,也是厂家对于银刃老用户关爱的一种直接体现,同样受到车迷的欢迎,据悉2016年钱江工厂还将推出升级版新款银刃,性能表现如何我们拭目以待!


 
       银刃BJ250T-8参数
       发动机型式:水冷/四冲程/DOHC 4气门/单缸
       排量:250ml
       缸径×行程:69mm×66.8mm
       净质量:195kg
       最大功率:15.5kW (7000r/min)
       最大扭矩:23.4N·m(6000r/min)
       供油系统:电子燃油喷射系统
       压缩比:10.7:1
       启动方式:电启动
       长×宽×高:2120mm×830mm×1390
       轴距:1500mm
       轮胎规格:【前】120/70-14
                      【后】140/60-14
       悬挂系统:【前】正立式双筒减震器
                      【后】双弹簧套筒减震器
       前制动系统:双钻孔制动盘配四活塞卡钳
       后制动系统:单钻孔制动盘配两活塞卡钳(配手制动驻车装置)
       油箱容积:11.1L
       最高车速:110km/h

 
 
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