第一台川崎隼卖给了杰斯·詹姆斯。很快地,第二台又制造出来,而且质量很高,整体造型外观就像厂家生产的,根本看不出私人制造的痕迹!
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这台川崎隼,除了铃木隼的发动机和川崎ZRX的骨架之外,资深骑手还会有更多的发现,包括铃木GSX-R1000的座位和尾罩,铃木隼的倒叉、后摆臂、车轮和刹车,定制的不锈钢排气管+高性能吉村碳纤维消音器……
川崎隼停在路上,只要是摩托车骑手从旁经过,基本上都是这样的反应:起初以为是常规摩托车,经过时会漫不经心瞟一眼;然后会马上折回来,仔仔细细地打量,揣摩这到底是什么家伙——相信这种感觉不错!
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