恰恰摩托车发展拥有两面性，一面是以高科技、大功率、高速度为发展主线的现代化摩托车，不断的推陈出新，更多的高科技配置在摩托车上，让驾驶摩托车更简单，更快速，拥有更多的人性化功能。另一面则符合了人们的怀旧情节，搭载老式发动机，传统的车架，原始的布局，回到到几十年前或者更古老的外形和骑乘体验。各个摩托车厂商自然也不会放过“复古风”这一巨大商机，英国的凯旋、诺顿、意大利的摩托古兹等为代表的摩托车制造巨头迅速顺风而上，推出了很多以极具古典的韵味、又富时代感的复古车型迅速征服了复古车迷们。在欧美一些国家，复古摩托车不仅代表了追寻一份简单纯真与悠闲生活的态度，而且成为上班族新宠，成为流动在都市与乡间的永不落伍的时尚经典。上世纪90年代末，复古摩托车最先流行于日本，又传至欧美，最近几年才在国内流行。
近年来国内一些曾经让我们嗤之以鼻的老旧车型开始被问津，和开始关注复古车款。一时间应该是被当成垃圾的东西被炒作到几倍或十几倍的价格。OLD SCHOOL、BOBBER 、CHOPPER、CAFE RACES、TRACKER 等等名词开始在国内摩托圈流传。
只要提到复古摩托车就一定和改装脱不了干系，复古爱好者喜欢在车上改装一些有着自己喜欢喝思维的配件，打造一种复古风格且独一无二的车。复古摩托车改装是件非常花费很多心思的事，但是同时也是最充满乐趣的，所以选择复古摩托车势必要考虑到改装问题。本次推荐的四款复古摩托车改装空间都比较大，而且改装成本较进口摩托车低很多。
推荐四款国产复古摩托车：
1. 雅马哈天俊YB125SP
2. 轻骑U侠QM125-3B
3. 天地游侠 ( 望江)GN250-C
4. 鑫源棍王XY400
【1】雅马哈天骏YB125SP
指导价：6900-8000元
基本介绍：
天俊是雅马哈发动机株式会社于2012年专为中国设计的一款车型。YB125SP兼顾了高度实 用性和易操控性、简便性需求，由重庆建设雅马哈摩托车有限公司负责生产。借鉴SR400的一些设计风格，雅马哈生产的SR400堪称经典车型，这款从 1978年就开始生产的车型经历了30多年风风雨雨，至今仍畅销不衰。这款车在日本和欧美的顾客群体非常大，扮演着中量级古典车这个领域的领军人物，被车 迷亲切地称为“车坛常青树”。其最大的特点是改装空间很大，车主可以像改装哈雷车那样对其进行改装，深受摩托车发烧友的喜欢。油耗约：2L/百公里。
优点：设计简约(缩小版SR400)，重量轻操控灵活，实用性高。有档位显示，发动机震动控制不错，在125cc摩托中低速动力性很充足。手把、座位和脚踏三点位置比较合理，中等身材的用户乘坐比较舒服。
缺点：前鼓刹制动效果欠佳，轻制动效果不明显，稍微重刹则容易抱死。做工和装配工艺较以往的雅马哈产品有所缩水。发动机声音不是特别纯净，热机部分有杂音。油箱两侧没有做防滑或内凹处理，大腿夹油箱部位稍有不适。就改装而言，天俊的轮毂、排气和仪表的风格实在不够“复古”。
【2】轻骑U侠QM125-3B
指导价：8800元
基本介绍：
天地游侠系列摩托车是重庆望江摩托制造有限公司研造的高端产品，传承了望江摩托车的优良品质。熟悉复古摩托的摩友一眼就会认出，天地游侠(望江)传奇的造型就是铃木复古车VOLTY250“猪”。GN250-c传奇摩托车继承了GN250优良血统，圆润的外观，复古的感觉，除外貌及发动机比较理想外，传奇还对制动系统进行了一系列改进，提高了安全性，加大了油箱。油耗约3L/百公里。
优点：GN250血统，相对完整的保留了铃木猪的风范。动力性好，震动在可接受范围内。技术比较成熟，而且很多配件与GN250互通，所以保养、维修方便且价格相对便宜。座椅舒适宽大，乘驾布局设计合理，加之14.5升大油箱比较适合摩旅。
缺点：用料、做工、装配工艺显粗糙，整体品控与老款望江GN250相距甚远。
【4】鑫源棍王XY400
指导价：19800元
