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见过前置两轮可倾斜的三轮版哈雷街道滑翔没?

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-01-07  来源:牛摩网原创  作者:小七  浏览次数:550
核心提示: 哈雷街道滑翔已经够帅够霸气了当然也够贵了,那么前置两轮可倾斜版的哈雷街道滑翔得多拉风啊?!一位美国用户Mighell就是这么

       哈雷街道滑翔已经够帅够霸气了当然也够贵了,那么前置两轮可倾斜版的哈雷街道滑翔得多拉风啊?!一位美国用户Mighell就是这么干的,不为别的,因为爱好,还有任性!

       Mighell正含情脉脉的看着他改装的三轮可倾斜版的哈雷街道滑翔。

       Mighell最初的改装想法来自比亚乔的Mp3,可倾斜三轮摩托车独有的平衡性和可操控性给他留下了深刻的印象。于是,他想到了哈雷,哈雷固然霸气,但它的自重更是霸道,一般人还真不好驾驭。

       Mighell的做法是,发明了一个独特的两轮转换装置,据称,该装置目前已经适用于哈雷其他几款旅行车和本田的金翼等。两轮转向为联动可倾斜,制动方面用的是13英寸的盘式液压制动。


       前避震系统中加入“倾斜锁”的设计,主要作用是,当车子在行进过程中也保持甚至超过一般摩托车的过弯倾角,而在正立骑行时,车子前两轮的避震又会自动的保持在同一个平面上。不管是转弯还是正常骑行,避震系统会通过前两轮的倾斜程度来分配车身重心,使车子平稳的前行。看起来很厉害的样子有木有?不得不说,外国人真会玩。除了爱好,人家还有一个更好的条件,合法改装!


       类似的技术雅马哈和其他厂家已经具备了,只是一时还没有普及开来,但是其独有的稳定性和可操控性很有发掘的市场,还要等多久我们也能弄个来玩玩?





 
 
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