孙女士购买的摩托车（右）和其摩托车的原形（视频截图）
目前德州市场上在售的摩托车（视频截图）
由于城市堵车的问题日益严重，电动车、摩托车成了不少人的新选择，因为具有价格低、出行方便、停靠方便、出行成本低等多方面的因素，摩托车让不少人接受起来更容易，然而，摩托车市场的乱象却让不少市民在选购摩托车时面临各种“陷阱”。
市民新买摩托车手续齐全却无法挂牌
孙女士的望江牌摩托车是在三个月前刚刚购买的，然而直到现在，这辆车还没能挂上牌。孙女士说，她骑着这辆摩托车出门被交警查住了，她去挂牌，但是却挂不上。
新买的摩托车为何挂不上牌呢？挂牌所必须的手续--机动车整车出厂合格证，也预示着这辆125摩托车已经通过了厂家的检验合格，那出自正规厂家手续齐全的摩托车，为何会出现挂牌难的情况呢？
孙女士告诉记者，挂牌的人说她的摩托车轮胎和大灯改了。
随后记者按照孙女士买的这辆车的合格证上的序列编号，来到交警部门查到了孙女士买的这辆摩托车的原形。和孙女士购买的这辆摩托车相比，两者之间有着不小的差异，但这张合格证上显示的发动机号和大架号，却与孙女士购买的这辆车相符。由于挂不上牌，新买的摩托车只能放在家里，这也改变了孙女士购买摩托车为了上下班方便的初衷。
记者来到了孙女士购买摩托车的摩托车维修店的地方，小小的店面前还摆放着几辆新摩托车，其中就有孙女士购买的望江牌摩托，谈到摩托车不能上牌的原因，摩托车维修店的老板是这样解释的。
摩托车维修店老板说，不光孙女士这一个车，市场上骑得这种车都挂不上牌，因为车没注册。
无法挂牌的原因是没注册？这位老板说，他这里销售的摩托车，望江系列的，摩托车的出厂必备手续--机动车整车出厂合格证全都有。那这些车之间又存在什么样的差异才导致了这种情况的发生呢？
摩托车维修店老板说，有的东西按照车的套路生产的，有的属于异形车。异形车就是这里生产一部分，那里生产一部分，全生产完了之后，该合格的合格了，他该去上面注册，注册完了之后交警部门才能查出这个车来。它没注册就不给你挂。它不光这一种车，市场上这样子的车都这样。
异形车！任意更改的车辆外观和车辆配置，这样的摩托车就这样摆放在没有任何销售资质的摩托车维修店的门前进行销售。这家维修店老板也说，这是目前德州摩托车市场的普遍现象。
按照这位老板的指引，记者来到了离这里不远的黑山农贸市场附近的几家摩托车销售店，在这里，像这种有合格证但不能挂牌的摩托车充斥着整个市场，并且记者在调查过程中，还发现了一个新情况：很多摩托车打着助力车的名号在销售。
首先，异形车不享受国家的三包政策，产品质量没有保证，另外，摩托车打着助力车的名号在销售，速度和力量却明显超标，车辆没有身份证，发生了交通事故将会给执法部门的追责造成很大麻烦。就是这样的异形车，却处于三不管的状态。
“异形车”品牌取名有技巧横行市场无监管？
在摩托车销售店购买的摩托车，尽管拥有机动车整车出厂合格证，但在德州却遭遇了挂牌难，卖车老板声称这是异形车，而在车管所根据车辆合格证查询的结果，也印证了这些卖车老板的说法，但记者在调查过程中却发现了一个更加严重的问题，很多摩托车销售店，打着助力车的旗号，销售排量为125、150的摩托车。
这样的情况不仅仅是在一些小店存在，记者在盛园路上的几家品牌摩托车专卖店，也发现了有不少这样的车被兜售，而这样的车也有自己独特的特点，那就是--便宜。
机动车整车出厂合格证，对于机动车来说就相当于一个“身份证”，具有唯一性，但在这家摩托车销售店，一些摩托车却存在两份证件，拥有两套手续，原本排量为125的摩托车，却打着助力车的旗号进行销售。店家表示不用挂牌，因为手续是助力车手续，并且这样的一家门店，在店里还悬挂着山东省消费者满意单位的牌子，这样的摩托车，在整个行业，已经称不上是商业机密了，一位铃木摩托专营店里的工作人员也揭露了这些合法手续背后的秘密。
铃木摩托车专卖店销售人员告诉记者，那种车都是无锡家庭小作坊出的，不是正规的摩托车企业，他那个合格证也不是真的，合格证都是找个打印部随便打的。
这里的工作人员说，不管是像孙女士买的那样的摩托车，合格证是125排量的却不能挂牌，还是那些标着48排量，拥有助力车手续的摩托车，都会存在这样那样的问题。
工作人员告诉记者，如果是合格的车，生产厂家为了省钱不往国家信息库输入，因此不能挂牌。如果是不合格的车，就自己打个证，也不能挂牌。
尽管这家铃木摩托车的销售人员一直表示这些摩托车存在问题，但在记者强烈要求购买便宜摩托车的情况下，这里的销售人员依然还是给记者介绍起了他们店里的问题车。
铃木摩托车专卖店销售人员向记者介绍说，有的摩托车取名时会用天本（天津本田）、五本（五羊本田）这样模糊的名字来迷惑消费者。
迷惑消费者，成了不少杂牌摩托车在取名时需要考虑的重点问题，不管是吉利、五本，还是天本，这些拥有“正规手续”却没法正常挂牌的摩托车，不少消费者听起来也是格外的耳熟，不明门道的人，也许真就会这样上当受骗了。
按照技术监督部门的规定，助力车是设计最大时速低于20km/h，整车质量小于40kg，汽油机排量要小于等于50ml，并且设计最大时速不大于50km/h的摩托车。但在德州市区，这种没有悬挂任何号牌的125、150异形摩托车却随处可见，这样的摩托车都有自己独特的特点，那就是购买时，有合格证没发票，这样的车究竟能不能挂牌呢？记者在德州市公安局交警直属二大队也得到了确切的答复。
民警说，没有发票是不能挂牌的，像这样的车，由于合格证标记的是48排量的发动机，属于助力车，他们根本就不会查。当记者和民警说有些125、150的摩托车，冒用48的合格证时，这位民警却表示不可能。
这些在德州摩托车市场上横行的异形车、变异48车，究竟该由谁来查处呢？由于是在销售流通环节发现的问题，记者首先来到了德城区工商局进行举报。
德州市德城区工商局给出的结果竟然是不是监管部门，按照工商局工作人员的指引，记者来到了德州市质量技术监督局，这里的工作人员又会给出什么样的答复呢？
德州市质量技术监督局说，这个应该找工商、消协，因为它这个属于流通领域。现在按照职能的话，在流通领域的生产，不是咱德州生产的，在流通领域的销售，都归工商管。
交警声称不可能，工商声称不是我主管，而质监局的工作人员负责的又是生产环节，那这些异形摩托车及“变异48摩托车”究竟该由谁来监管和查处呢？
德州市质量技术监督局表示，这个企业要是在德州，不管是哪个县，他的生产是由我们来管。比如说，这个车不是德州生产的，是济南的，但在德州卖，那产品在市场卖就由流通来查，流通查完了就是工商来查，工商查完了应该把这个信息转到济南市生产地的技术监督部门，济南市技术监督部门对它这个窝点进行查处。
首先，异形车不享受国家的三包政策，产品质量没有保证，另外，摩托车打着助力车的名号在销售，速度和力量却明显超标，车辆没有身份证，发生了交通事故将会给执法部门的追责造成很大麻烦。就是这样的异形车，却处于三不管的状态，这是让我们最想不通的，对于这一问题，我们也将会进行持续关注。
