2016年 KAWASAKI为OHLINS特别版的再度进阶，推出ZZR1400(ZX-14R) Performance Sport特别版，新版采用Brembo M50一体式对向放射式4活塞前掣动卡钳，较2014 OHLINS特别版的Nissin对向放射式4活塞更优良。另外，改用了Brembo手泵、2 x 310mm Brembo浮动前刹车碟及前后刹车钢喉，用料更优质。
当然，同样有Ohlins TTX39尾避震，而原装排气喉为全哑黑色的尾段。
除此之外，前叉顶也由金色改用川崎绿色，并且利用雷射刻上PRELOAD(预载)英文字，圆型转数表及速度表环也由黑色变为银色，座垫改用了防滑物料制造，而2016ZZR1400(ZX-14R) Performance Sport特别版亦换上新的配色与拉花。
KTRC即是减低轮胎打滑造成跌车的3段式选择的Traction Control(循迹系统)，车辆还有ABS辅助刹车系统。
2016 KAWASAKI ZZR1400(ZX-14R) Performance Sport 规格表
全长：2,170mm
全阔：770mm
全高：1,170mm
轴距：1,480mm
座位高度：800mm
最低离地距：125mm
装备干重：269kg
油箱容量：22L
引擎：ENGINE
引擎模式：水冷四冲程直列4汽缸DOHC 16气门
排气量：1,441c.c.
最大马力：200ps / 10,000rpm (210ps Ram-air 模式)
最大扭力：16.6kg-m / 7,500rpm
压缩比：12.3 : 1
缸径x冲程：84.0 x 65.0mm
供油系统：4 x 38mm Mikuni 电子燃油双喷注系统
胎角：23 °
拖曳距(T)：93mm
驱动模式：錬条
波箱：湿式多片6前速配防锁死离合器
车身：CHASSIS
车架型式：Monocoque铝合金车架
前悬挂系统：43mm 倒立套管前叉，全调校功能，设18段预调 (行程117mm)
后悬挂系统：Bottom-Link Uni-Tak ?hlins TTX39氮气避震，无段式预调(行程124mm)
前制动系统：2 x 310mm Brembo浮动碟配Brembo M50一体式放射式对向4活塞卡钳(ABS功能)
后制动系统：250mm通风碟配2活塞对向卡钳
前轮胎：120/70ZR17M/C (58W)
后轮胎：190/50ZR17M/C (73W)
