小虫仍记得2013年的三月天气尤为舒适，和暖的春风再一次激荡起他心中对摩托车的渴望，已经拥有两台汽车的他在气候的推动下，衡量再三，入手了第一辆入门级的哈雷摩托车。
这年，是苏州“禁摩令”出台的第五年。这五年里，苏州市的禁摩区内难寻摩托踪影，作为交通工具，摩托车似乎已经难在城市生存。同样是这年，哈雷摩托诞生110周年，一直以来它都是“自由大道、原始动力和美好时光”的代名词，它复古的车型与重金属低音质感吸引着“小虫”们——对生活质量有一定追求、向往自由的中高阶层人士。他们将摩托车当成休闲时尚的运动生活一部分，并成为因哈雷车而汇聚在一块儿的苏州雷鹰俱乐部的成员。
自我·个性·格调
“自由啊，想去哪就去哪。”小虫自90年代接触摩托车以来一直都是摩托车发烧友，至今已拥有过两辆哈雷摩托。他新入手的滑翔系列市价30多万，价格不逊色于一辆品牌汽车。据苏州哈雷店销售经理洪杰介绍，今年之前，哈雷的价格在10万到50万区间不等，对于一辆摩托车而言价格不菲，因此它所面对的人群多属于拥有一定经济基础的社会中高层，30到45岁的社会精英人士居多。今年，哈雷车系中加入市价为78888的street750，它是目前中国市场最便宜的哈雷车，为年轻人提供了机会。
与汽车自驾游相比，“骑行”在舒适度上无法赶超，而在亲近自然的方式上，“骑行者”又似乎带着些“苦行僧”的味道，他们无人轮流替换，还要和阴晴雨晦打交道。但从“骑行者”那里，记者却听到了截然不同的声音。“我们能在路上放飞心情，无电话打扰，随时都可方便停车，那不是其乐无穷嘛！”小虫自信地说道，于他而言，摩托车骑行带给他的放松感远比汽车出行的舒适感重要。
为了使爱车与自己更有“默契”，摩托车主们往往会不惜花重金为其装扮。换个酷炫的车把手，把踏板改成雕花的，去除原本的漆全部做成手绘……任何可以展现个性化的角落都会被狂热者们“动刀”，因而摩托车友圈里有句名言“地表上没有一台哈雷是一样的。”车主们都把自己的车当成艺术品，视角不同，诠释的意义也不一。
团队·兄弟情·平等
迄今为止，雷鹰俱乐部已有百余名会员，平日他们一起相约去东山西山品茶，太湖常熟兜风，抑或出一趟远门放松心情，一个月一次活动的频率已经大致确定。今年五月70台哈雷车浩浩荡荡开往内蒙古，六月去到了千岛湖，七月骑聚天目山……诸如内蒙古、长白山这类的长途旅程，往往有十几天的路途，为了保证“骑士”们在疲惫的骑行之外没有后顾之忧，洪杰的策划团队前期的工作显得尤为重要。每次骑行前都有专人负责探路，以避免碰到封路的情况，此外还要设计考察停靠点。
不管目的地怎么变动，纪律性是团队保持的共识。洪杰表示，每一次出发前他们都有15分钟的讲话时间，叮嘱好行程的安排和途中的纪律。“无论有多少辆车，所有的摩托车必须保持在一条车道内。前面有领队，后面跟着服务团队，大家伙推举出来的热心与实力兼备的骑行官穿插于队伍中，因此安全和纪律上都有保障。”团队里仅有的四五名女性同胞是男骑士们既敬佩又爱护的对象，鉴于女孩子反应没有男性快，她们的车前后位都有绅士守护。
在路上这群彰显着个性与格调的车友们收敛起自己的部分锋芒，投入团队之中。因为“大家都有个性，经济条件可能也是相仿，但我们的目的只有一个——骑摩托，在这过程中不依赖于谁，也不带着日后帮忙的功利心，所以我们都是平等独立的个体。”小虫表示。同时，一起赶的车程、看的风景、经历的诸如破胎、风雨等“天灾人祸”让他们的心更加团结。兄弟情是小虫在采访中不断提到的，“在路上，骑行享受的就是兄弟情！友谊！”
家人·理解·安全
10月30日，雷鹰的万圣大趴在骑行的终点站安徽太平湖成功举办，这一次不同于往常的骑士独自离家远行，俱乐部邀请车友带上家人来一次说走就走的旅行。主办方表示这样做也是为了让家人感受到，喜欢摩托车文化的人讲究腔调、自我，但也注重家人。只有让家人了解摩托车文化才能理解他们为何执着于此。
在中国人传统的印象中，重型摩托车常和暴力、危险、超速、喧闹等词汇关联，作为家人首要关注的是安全问题。通过这次的观察式了解，家人们看到了志愿者们帮助检查所体现的设备安全、骑行官全程指导的技术安全以及均速60千米每小时的安全速度，逐渐转变了不了解时的质疑态度。
着眼于整个哈雷文化，它不提倡“越野、竞速”，其“自由、个性、独立、进取、品位”的内核下强调着在法律法规、生命安全下的自由休闲玩法。就拿雷鹰来讲，针对如何提高会员的安全意识，俱乐部还设立了安全交流日，在交流日当天，会员们会就骑车驾驶的技巧进行切磋讨论，俱乐部还会请专人开讲座与会员做交流。本月底，雷鹰俱乐部准备请安全骑行教练来开办讲座，通知信息都会在微信公众平台公布。
未来怎么玩？
目前，苏州将摩托车当作休闲范儿玩的规模尚小，但它的前景不可限量。一来经济上苏州已跻身一流城市的行列，拥有与之相匹配的经济基础的人群基数很大，二来环境上，苏州具备着良好的骑行环境，路况好景色美。洪杰在乐观于市场朝阳的同时还抱有一丝担忧，他认为“好的环境需要所有车友一同维护，好路好景拥有过后，还得遵守交通法规，宣传正确的观念。”
10月23日，雷鹰俱乐部与上海机车俱乐部的高尔夫球队打对抗赛，开展诸如此类活动的背景是：因摩托车而相聚的俱乐部成员们除了“摩托车”这面鲜明的旗帜，还发现了彼此其他的兴趣契合点，产生出足球、羽毛球、台球、高尔夫球等衍生活动，兄弟情在平日的生活中得到了进一步的增进。
明年，洪杰和他的团队计划一起去往美国骑行，用原始的动力在知名的66号公路上驰骋，任由沙粒在身后飞扬。
