

我估计这款全新“胜利”发动机,很有可能是来自于今年六月特制的水冷赛车---Project 156之上。此发动机为V型60°夹角、86匹马力的1133mL发动机。当然,这一数据只是保守数据估计,尽管胜利公司并没有公布具体信息,但可以肯定这款发动机必定要走强调扭矩之路。



“roject 156”赛车是胜利公司今年为“派克峰爬山赛”定制打造的新型战车。派克峰比赛是美国历史上第二悠久的赛事,在北美地区的影响力极大。所以“胜利”公司此举,也广泛被认为是胜利跨出美式巡航、挺进高性能摩托车阵营的序曲。不管怎样,有一点是我们现在已经能够肯定的,那就是美巡的夏日“烤裆”体验也许会成为历史。算上印第安的侦察兵和哈雷的Street750,三大美式机车的“水冷化”之路,已经大踏步的向我们走来!
