如果说versys650是目前市面上最炙手可热的车型之一的话,估计没几个人反对吧?的确,从三月份上市到现在,半年时间里“异兽”都是车友之间不可或缺的话题。它的出现填补了国内十万以内进口拉力车这个市场的空白,以超高的性价比让越来越多的车友体会到了旅行的魅力。
众所周知引进国内的15款versys是该车系的第三代车型,也是最新发布的一代,全新车型运用了绿色的家族式设计,使得外观颇有一丝忍者的气质,而相对上一代车型增加了油箱容积增加可调节风挡和前后可调节避震更是对得起它作为一款旅行车的身份。 15款余温未尽,16款已经悄然而至......
相比15款车型,16款versys650最大的变化就是颜色搭配,新款没有再沿用15款的糖果绿和火花黑的配色,而是采用了糖果亚光橙和金属磨砂灰来满足“好色”的你。正如其名,两款颜色皆为亚光质地,拥有完全不同于传统亮光漆面的质感。小编觉得,亚光漆对于拉力车来说还有一个好处——耐脏!
让我们来仔细瞧瞧这究竟是怎样的质感。
除此之外其他配置均与15款一致,毕竟15款是刚换代的全新车型,所有配置和技术在同级别已经是出类拔萃,换句话说要在已经相当优秀的15款上再加以改进对于川崎的工程师们来说也是一个难题了。
和同门师兄弟ER-6N和ninja650相同的649CC水冷双缸发动机,搭配双顶置凸轮轴,每缸四气门。区别在于versys650最大功率比两位同胞大了2KW,在8000转时能输出48KW的最大功率,让你的骑行更加游刃有余。
versys拥有21L的超大油箱,在同级别中配备如此容积的油箱的车型屈指可数。换句话说,以后出去玩你再也不用担心沿途没有加油站了。
除此之外versys650还采用了来自Showa的前后可调的避震器,不管你面对何种路况,城市还是郊外,单人还是双人,空车还是满载,你都能找到你想要的舒适。
目前,拥有全新配色的versys650已经到达川崎成都和川崎重庆,喜欢它的朋友一定不要错过,欢迎来店一睹脱去绿衣的它拥有何种风采。
最后我们一起欣赏versys650和它的主人们在路上的风采,坐在办公室的你可想来一次说走就走的旅行?