（国内称呼为非洲双缸）2016年终于皇者回来了。90年代本田的大型公路越野非洲双缸750，曾风魔全球探险越野届，2000年随着拥有优越性能和BMW R1150GS的开发与诞生，风头直压日系公路越野，令到日本车系一阕不振。虽然近年本田推出VFX800，NC700，VFR1200X等不同排量和风格的道路越野，但此终无法与BMW和KTM抗衡。经过本田多年达喀尔比赛的经验，全新设计直二双缸，排量达1000CC的，无论从性能和重量都能与欧洲厂家相比较。
历史：1989年，XRV 650 R 开始登场，从2000年的最终车型制造中止到世界的冒险骑士继续传承梦想的那一天起15年。等待已久的新型在国内也预定从明年春天开始上市。发售时期是樱花盛开的时候，预测，今年秋天的东京车展的正式披露临近，展示预定的CRF 1000 L 报道阵容被公开。
在的初代（RD 03）和最后模型的后期型（RD 07）的照片session也被编制，2016年型登场预定的新Africa Twin，在今年的东京车展将披露真车细节。
新型Africa Twin的风格，是上一辈达喀尔车型，NXR 750让有关的东西相比，现在的达喀尔赛车手，CRF 450 RALLY、本田CRF系列高端机具有运动使人想到主动让漂浮。空气动力煮了舒适正在日益提高整体面积紧凑整流罩，收录了LED光源采用收紧脸部大灯，然后18升容量确保着的油箱，前代非洲双23升（最终型）比表面积压倒性的渺小。
车型数据：
335毫米××2，930 1，475毫米（全长×全宽×全高），1，575毫米轴距，250毫米的最低地面高确保高/低，可以变更的座席高标准位置870毫米，20毫米低，850毫米安装可能。车重是232㎏（MT模型）。
