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据了解,宝马、本田以及雅马哈等3家公司均已在欧洲进行了测试。其中,宝马在德国法兰克福参加了simTD测试,本田和雅马哈则在荷兰参加了Drive C2X测试,而由于为汽车设计的ITS无法快速地将信息传输给摩托车驾驶者,所以测试结果并不理想。据悉,汽车系统无法为摩托车使用的最根本原因是是硬件的兼容性问题,由于摩托车没有汽车那样大的空间,所以一些硬件没法全部安装进去。此外,两者使用的软件不同也是原因之一。
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另据雅马哈发动机公司技术中心总经理、执行副总裁兼董事代表Takaaki Kimura指出,虽然Car2Car交流联盟让他们同汽车和卡车制造商以及利益相关者制定了标准规范,但该标准并不适用于摩托车,接下来他们要做的就是弥补这部分缺失。
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