●新款959 Panigale是取代899 Panigale。
DUCATI早已放风将会推出959 Panigale，此车是取代899 Panigale，不过新车在意大利米兰车展才会正式亮相。可是在机缘巧合下，却给不知道是传媒或途人，在街道上发现车厂测试车辆，然后给拍照并上载至网络上。
DUCATI 959 Panigale的前身，是只有748cc排气的748，此车是按照世界WSS 600赛例推出，之后便进化至全新的749，这两代车均属SUPERSPORT车种。其后，DUCATI决定放弃参赛世界WSS 600，因此在2008年推出更大排气的848，来到2013年推出全新899 Panigale。
事实上，随着欧盟环保法规日趋严格，意味着新车的马力输出进一步受抑制，而最有效弥补失去马力的方法便是增加排气量，因此取代899 Panigale的959 Panigale就此面世。至於这款车属于SUPERSPORT抑或公升级的SUPERBIKE？按传统的排气量计算已无法定义。
如果读者有留意DUCATI的消息，相信也知道车厂早前同样推出了比1199 Panigale更大排气量的1299 Panigale。由于1299 Panigale的排气量增加了，为了增加更多入风量，因此增阔了车头的包围，除此之外风镜、两侧包围及车尾等等也经过重新设计，藉着空气动力学改善高速行驶破风性能。
固此DUCATI透过推出1299 Panigale的经验，可投放至新款959 Panigale上，例如整个包围、倒后镜及排气管等等，与上一代的899 Panigale有明显分别，至於新车的进一步细节，等待车厂发布。
●新款959 Panigale的的车头看上去较899 Panigale阔，两侧入风口明颢较大，以增加入风量。
●新款959 Panigale的包围及排气管有明显的改变，车尾看来维持不变，并保留了双尾担的设计。
