Yamaha 早前向欧洲市场发布了 2016' 系列的 X-Max 系列运动型踏板。整个系列包括了 X-Max 125、X-Max 250、X-Max 400,以及新推出的特别版本 Iron Max 系列(X-Max 125SP、X-Max 250SP、X-Max 400SP)。
X-Max 系列均采用一副形式为水冷四冲程单汽缸 OHC 的发动机,排汽量分别为 124 cc、249 cc、394.9 cc,与现行销售中的 2015 版本相比,标准版的新车、主要的变化是采用了新的车身图案以及对一些诸如前铝合金脚踏板、镀铬的仪表板外装饰组件等细节进行精美化的升级,此外车体重量也略有降低,可选装 ABS 刹车,标准版本最大的卖点是 " 升级但不加价 "。
以特别版的角色出现的 X-Max Iron Max 系列采用了一个名为液态黑色作为车身图案,标配了 ABS 刹车系统,采用了更高质感、带小靠背的双色真皮鞍座、衬以金色的缝线,车头仪表板的两侧如汽车内部般以皮革作为装饰,LED 的后灯,前大档板两侧的镀铬装饰条,仿碳纤感觉的前覆盖组件,电镀处理的车把盖等等。