从挑车到决定我自己就一条原则，成年人了要对自己的行为负责。所以一切从驾照～行驶证到保险都要走正规手续。玩就玩个舒心。
至于选车，买这台车最重要的一个理由应该就是～穷。买之前其实就是奔着复古去的，从轻骑U侠（对没错就是这个U），国骏，鑫源400ss，望江猪，老款草上飞，天俊。总之算是把国内能上牌的一线厂牌都看了个遍。由于众所周知的原因～穷，所以最后把目光放到了天俊上。我住的这里早就没有摩托车的专卖了。所以只能在网上买，X宝了才发现天俊都是14年的车了。并神奇地发现了现在买的这台车，1：1仿的天俊全车都可以用yb125spSP的配件替换而且送到我家家门口才5000。作为唯一优选马上就晋升到了第一名。
说说这台车的详细配置吧，我先捡好的说啦。
首先是发动机，代号是f28的125ccCC发动机。其实就是建设雅马哈的yb125系列，所有零件都通用。只是配套厂没有雅马哈的好。声音因为有平衡轴所以挺杂的，就是不像过去老车有那种节奏感。不过是真的没有震动，因为还没出首保所以我最高也就跑到5000转，平常就4000转换挡行车。5档4000时速是50km/h油门大概是5%-10%的行程，我带上头盔只能听见风声发动机和排气几乎刚觉不到。现在已经跑了590km左右，平均下来的油耗大概是1.5左右，应该说相当省油了吧。风门我从来没拉过，买来后也没调过化油器。都是一下就着车。化油器上有tk japan的刻字不知道是什么牌子的。着车以后怠速特低感觉就要熄火似的。
车身做工～
车身这部分只能说确实是建设的没错，但做工可真不是一般的糙。车架的焊缝各种粗糙就不表了，全车上下的螺丝我买回来都得重新自己紧一遍是几个意思啊。大部分的螺丝就只是带上了，用手都能拧得动那种。防水的胶帽也都不在改在的位置上。车架上的线卡子都有就是不把线路放里面，就跟没有检验员似的。不过所有的部件上都打有建设的标，所以质量应该还是过得去的。下面发图里会有。
关于改装～
本来我是想的买回来一定要大改特改的，不过车到手了反倒没心思改了。事物确实是比照片上好看，这个你得亲手摸过亲自骑过才有感觉。我只是换了后视镜（原厂太瞎了，黑色塑料的）。把后货架拆掉了（其实要是配gn那种单杆的就行了，也许是货架更实用吧。不过装上货架的在哦一我是真的忍不了）。
今天就找到这，出了首保我再继续。
塘沽大爆炸被炸坏的迪卡侬
背景就是爆炸的仓库方向距离不到两公里
就是贴花不满意可是揭不掉了在油漆下面呢。
阻风门开关拉线是手把上的联动开关
高速链张紧器
前碟杀，避震上有建设厂标
仪表和各个灯组上也都有厂标
所有线材上也有
标准的建设开关
材质看着真是一般
电镀件一般般，灯具的外壳是塑料的
这个是汽油蒸发器，大的黑色盒子是碳罐。出厂时竟然没插油箱就送过来了
出厂时没卡我自己固定的
后刹车指示灯出厂时没拧螺丝
应该是防止链条磨后平叉的橡胶条，出厂时没安装好也是我自己装的
右后
左后
