限行区域：
东方路以南；松江路（金三角广场至华北路）以南；华北路（松江路至周水前）以东；迎客路（迎客广场至虹港路）以南；虹港路（迎客路至圣林街）以南；圣林街—圣林路—石门山隧道—西部通道北段高架桥（虹港路至红凌路）以东；红凌路（西部通道北段高架桥至凌水路）以东、凌水路（红凌路至黄浦路）以北、黄浦路（凌水路至黑石礁街）以北、黑石礁街以东合围区域（含迎客路、圣林街—圣林路—石门山隧道—西部通道北段高架桥，不含上述其它道路和路段）
基本上，大连市区全是限行区。
限行道路：
中山路、人民路、胜利路、高尔基路、五四路、黄河路、五五路、中南路、七七街、南山路、白山路、迎宾路、山峦街、解放路、港湾街、联合路、迎客路、西部通道、东联路、东北快速路。
限行措施：
每日6时30分至8时30分、16时30分至19时，禁止所有载货汽车、挂车在限行区域内通行。8:30至16:30，禁止核定载质量4500千克（含）以上载货汽车和总质量不低于4500千克的挂车在限行区域内通行。
悬挂外省市和大连市中山区、西岗区、沙河口区、甘井子区以外区域号段的摩托车全天禁止在限行区域内通行。
悬挂中山区、西岗区、沙河口区、甘井子区号段的摩托车和所有非机动车，全天禁止在限行道路内通行。
违反限行通告的，公安机关交通管理部门将给予200元罚款、不记分的处罚。
点评：政府为何要禁摩，从大连市政府的官方禁令中就可以看出一些端倪：土方车、大货车是城市交通中大家都比较讨厌的车辆，危险性大，大家避之不及。而把摩托车和大货车放在一类里面禁限，说明在官老爷眼里，摩托车是同样危险而脏乱的东西。
其实我们知道，官老爷的想法没错，因为在中国马路上行驶的绝大部分摩托车确实都属于这一类。摩友，毕竟只是中国摩托车大军中极少的一部分人群。而就是这样的少数人，要为整个摩托车环境的改变抗争。对于普通社会大众来说，摩托车要么就是比汽车低廉的交通工具，马路上横冲直撞；要么就是飙车党，飞车党，各种党。这个印象不改观，摩托车解禁只能是一个美丽的口号，遥远的空中楼阁。
如何改变？只能靠你，靠我，靠我们大家。就是要靠中国摩托车大军中的这比重极少的摩友，做好自己，去改变社会对我们的认知。很难，但是必须一步一步走下去，做下去。虽千万人吾往矣，就要有这样的精神。
和公社君一起，努力吧！
