净色﹗往往有其喜爱的用家，如全黑、白、哑黑及红色等更是相当受欢迎的色彩。这个真的 数据亦时常出现於电单车的车身设计上。今年，2015 MV AGUSTA F4新车抵港，除F4、MV AGUSTA图案及下肚兜车身包围採用黑色外，全车包围均为 WHITE ICE PEAR 珍珠白色及纯白的后座椅，连丁点的拉花线条也没有。加上意大利赛车鲜红色的钢管车架，为这纯白简洁美的F4更为抢眼。
MV AGUSTA F4 & F4R介绍
经过现代化的欧洲车不但样靓身材正，並且满载先进的电子科技，就好像MV AGUSTA F4 RR，就是当今最具实力的电子战车之一，她也是MV AGUSTA最具代表性的旗舰跑车。但为了照顾不同市场的需要，车厂还推出了基本版F4及中阶版的F4 R，分別在于她们配备不同的车身装备。
旗舰版F4 RR不久前已详尽介绍车辆的装备，包括OHLINS前后电子避震、电子钉把、顶级的BREMBO M50放射式剎车卡钳、轻量化锻造轮框及201hp的马力输出。但相信最让车迷著迷是高端的电子系统，例如不论是升或降档均无须使用离合器杆，只要踢高或 踏下波棍便可，降档时电脑还懂得自动补油，让Engine brake减至最低，大大提升车辆的稳定性。
由于车价关系，F4及F4R版当然没有採用跟F4 RR相同的装备，但同样载有跟F4 RR版相同的MIVICS综合电子管理系统，功能包括刚提到的自动补油、马力模式选择及循迹系统等等。但F4及F4 R却是使用传统的机械式倒立前叉避震、机械式尾避震及机械钉把，马力也由201hp下调至195hp，重量比F4 RR重1kg。
至于F4与F4R的分別，前者使用全调校50mm的Marzocchi倒立前叉及全调校Sachs尾避震。而F4 R同样配备Marzocchi倒叉，但使用更高级的全调校OHLINS TTX尾避震，车辆还使用跟F4 RR相同的轻量化前后轮框，但F4与F4R均是使用BREMBO M4的放射式剎车卡钳，其余装备大致相同。
