虽然背着十多瓶气,但送气员依然闲庭若步。
改装的铁架子方便搭载更多的气罐。
“离那个摩托车远点,背这么多液化气罐好吓人哦!”液化气罐,不管对火锅店还是住家户来说,都是不可缺少的,只需一个电话,十多分钟液化气罐就能送上门来,可谓是方便至极。但在液化气罐运输的过程中,却存在着诸多安全隐患,小小的摩托车却要“背”着十多个气罐在毫无保护措施的情况下满街乱窜,让行人车辆都避之不及。
“裸运”气罐随处可见
针对液化气罐的运输问题,近日记者驱车于贵阳几条比较热闹的街道:中华北路、贵乌路、瑞金中路、飞山街、太平路等进行了采访,并捕捉到了许多“移动炸弹”的潇洒身影。
7月27日中午一点,中华北路与沙河街交界处。一辆搭载了12个液化气罐的摩托车停下来等红灯,8个大液化气罐和4个小液化气罐被满满当当地悬挂在摩托车的尾部,摩托车停驻时,驾驶员很随意地伸出双脚平衡着整个车辆。
7月31日中午12点,在大西门市西高架桥附近,一辆搭载着7个液化气罐的摩托车独自占据着右转车道,私家车主们纷纷避让,为其让道。因搭载着多个液化气罐,该摩托车时速并不快,因此也将其后的车辆“堵”在身后,造成缓行。
8月5日下午2点,火锅店遍布的飞山街,一辆至少挂着15个大大小小液化气罐的摩托车停驻在路边,而送气员每卸下一个液化气罐后,都不得不进行“平衡调整”,将其余的液化气罐调整位置,以稳住全车平衡。而此时一辆运送矿泉水的三轮车也在旁边停驻,为附近商家送水。记者观察发现,就连送水的三轮车里面的桶装矿泉水都被车厢旁的护栏保护着,而有着安全隐患的液化气罐却这样“赤裸”地暴露在外,如果附近一旦有车辆失控发生碰撞,后果实在无法想象。
记者搜索信息发现,液化气罐内的压力非常大,在20摄氏度时压力为0.8兆帕,40摄氏度的压力可以达到1.59兆帕,而液化气钢瓶的最大承受压力为2.1兆帕。所以每只钢瓶只能灌85%的液化气,也就是14.5千克,而稍有操作不当就有发生泄漏、爆炸的危险。
小小摩托最多拉七八百斤气罐
小小的摩托车到底能“背”多少液化气罐,记者来到了贵乌路一家液化气站进行暗访。
“大瓶是60多斤、小瓶的是20多斤,你要哪种?”记者佯装要购买液化气罐到户外野炊,与店家攀谈起来。
记者:都送气上门吗? 就用门口这种摩托车?
店家:是啊,你要几瓶?
记者:我们是一个车队的,可能要得有点多,你这个小摩托怕送不到哦。
店家:送不到?开玩笑!这个摩托车可以拉七八百斤。
记者:不会哦,那不是好危险啊。
店家:有哪样危险的,我们天天都这样送,小瓶最多可以拉20瓶,大瓶的可以拉十多瓶。
记者在这家燃气店外,仔细观察了几辆送气的摩托车,这些车与“黑摩的”一样,基本都是125cc左右的小排量摩托车,而为了方便装载液化气罐,后排的置物箱被改装成了铁架子以方便固定气罐,就这么一辆小小的摩托车,记者实在无法相信可以运送七八百斤的东西。
随后记者走访了贵阳市多家摩托车店,根据店家介绍,这种125cc排量的骑士摩托车,整备质量也仅有125kg左右,按照气站工作人员的说法,七八百斤的载重量早已超过了摩托车自重的3倍不止。
到底归谁监管
昨日,记者分别致电贵阳市交管局、贵阳市安监局、贵阳市运管局、贵阳市住建局燃气处等相关单位,而得出的结论却是,摩托车“裸运”液化气罐是一块监管的“模糊地带”,到底归谁管的问题,在记者打了一下午的电话后,却还是无从知晓答案。
首先记者从贵阳市运管局了解到,运管局只对货运车辆有管理权限,因液化气罐属于危险货物,所以运送液化气罐的货车都必须持有相关证照,但对于摩托车来说,却没有相关的规定。
交管部门表示,针对摩托车,交管部门只能对非法改装、路上违法行为进行监管,而运载危险物品却不在其管理权限之内。随后交管部门称,相关问题可以咨询安监局。
记者致电贵阳市安监局,得到的答案却是让记者咨询住建局燃气处。
最后,贵阳市住建局燃气处称记者所反映的情况为“模糊地带”,工作人员告诉记者,他们只对燃气站有管理权限,而上路行驶的摩托车应为交管部门管理。这位工作人员还告诉记者:“液化气是老百姓的必需品,而摩托车运送虽然存在隐患,但却是最便捷的运输方式,许多小街小巷货车根本无法进入,所以摩托车运气罐的问题实在是有些不好说。”
“每辆摩托车只能运两瓶,摩托车的两边都装起铁架子把气罐保护起来。”、“要不就开设专门的运气车辆,不然看到危险得很。”……
记者随意采访了几位市民,他们均表示非常担心摩托车裸运气罐的安全,希望相关部门能联合起来共同监管,让他们回家的路上少一分担心。