较早前,本志已经介绍了灵活跳脱,且挟着金刚力量的越野车HUSQVARNA FE350,今次同系的FE250亦已经抵港,与FE350除排气量的分别外,装备与规格近乎相同。
FE250乃Four-Stroke Enduro 4冲程耐力越野车,249.91c.c.水冷式4冲程单汽缸DOHC 4活门引擎,配上Pankl打造的曲轴及连杆,与FE350相距100c.c.的排气量,不过,如FE350(45ps马力)内文介绍中提及体形魁梧的欧美骑仕或许对四冲程250c.c.级引擎的不足,但相对一般亚洲人身形来说,引擎输出为37HP马力,车身乾重仅为107.5kg,可是有更佳的平衡点及充裕的动力。
原厂只设有电达起动,但可追加脚达与打火棍以备紧急使用,这是厂方的惯性策略。78mm x 52.3mm汽缸孔径与活塞行程,以大口径活塞对比较短的活塞行程,证明厂方要强调此车的爆发力。车身、悬挂与掣动系统与FE350完全相同,采用铬钼合金摇篮式钢管车架、48mm WP 4CS全调校式倒立油压前叉(300mm行程)、WP单筒弹簧避震(330mm行程)及(前)260mm、(後)220mm刹车碟。由此可见,FE250只是较FE350柔顺马力输出的版本而已。
●一简单实用的仪表板。
●一身落场的装备,左前叉顶调校下压,右前叉顶调校回弹。
●车主已经更换了部份原厂Husky Power改装部件 - 油缸盖。
●前碟保护冚。
●金属强硬的引擎保护底冚。
●水冷四冲程249.91cc单缸引擎。
●48mm WP 4CS全调校式倒立油压前叉(300mm行程)。
●奶白透明的油缸。
●WP单筒弹簧避震(330mm行程)。
●多连杆设计。
●原厂Husky Power改装部件 - 尾牙及尾碟保护架。