大家听到「江洋大盗」四个字的第一个反应都是走呀、走呀﹗不用害怕，我们身处的地方十分安全，刚羊大道是光阳电单车厂的新产品，专往大道上跑的新款绵羊DOWNTOWN 350i，要跑的是她，而不是大家......大家是骑在她背上的主人啊﹗
历炼求变
自2009年面世的DOWNTOWN系列，外型上没有多大改变，只在细节上追加提升骑士驾驶安全装备，例如在不久前向大家展现的DOWNTOWN 300i ABS。事实上全新设计DOWNTOWN不但有更跑车化的外型，排气量也有显著提升，故今回是新款加强版DOWNTOWN 350i。这个时代巨轮转得的确很快，正好考验用家的定力，如遇上定力王者，便使经济停滞不前。早前很多人议论台湾车子不耐用，今天我们还经常遇上最早期 KYMCO同厂的XICITING 250，以其超逾十年车龄，依然在街上跑动，算得上任劳任恕的忠心老僕人了﹗
300i放大版
虽然上一代DOWNTOWN的外型还未有落伍的感觉，但看多了便缺乏新鲜感，而全新DOWNTOWN350i却是追上潮流之作，车身造型比旧款有更锋利及复杂线条，但沿用高拉力钢管车架，经济实用而可靠，37mm套筒前叉已不二之选，5段预调双筒油压弹簧尾避震实而不华，高风镜设计算是长途高速巡航的好拍 挡。全新LED液晶体显示多功能咪表，在其他对手身上找得着的功能她都有，前后剎车纲喉已成为传统的慷慨，省却了日后强化费用，ABS防锁死剎车系统随时候命。
干重只有173kg(湿重189kg)、810mm座高的350i版与湿重 189kg、740mm座高的300i版相比，可以想到350i用上较高比重的轻合金部件，也知道350i具备更强大的运动性能，我们见现今的市贩跑车座 鞍不是越来越高吗？不谈以灵活操控见称的越野车了，这边厢很多人存在「畏高症」，整天都叫嚷著要脚板着地，否则缺乏安全感，那么可选择较低矮的车子算了。
水冷式四冲程单汽缸320.6c.c. OHC 4汽门引擎，偏重于扭力表现，2.9kg-m/6,500rpm对比300i的2.7kg-m/6,500rpm，请大家不要低估那0.2kg-m的扭力 在实际应用时的差別：放弃了马力峰值而偏重扭力表现是针对双骑的韧力，又或起步、上斜坡至窄路掉头之类，以並非追求高速表现的车子，30ps/7,750rpm马力已绰绰有餘。
大家都关心座鞍下的储物空间，这个放心好了，可同时容纳一个大头佛与一开面头盔，满意 了吧﹗120/80-14与150/70-13头尾贻圈对于城市上落壆时更方便，正如越野车的21/18头尾轮圈配搭道理。至於並非大马力高转速表现的 OHC引擎，12.5公升的汽油存量已能提供相当可观的续航能力，如在城市经常面对塞车，起步之类的情况则作別论。
总结
DOWNTOWN 350i算是之前300i的放大版本，但並非著眼于马力的增长，而是针对扭力的实际表现，较高的座鞍带来更灵活的操控，看官在购买车子或「另结新欢」时当瞭解自己到底想要何等性能的车子才加以比对吧﹗
●DOWNTOWN350i全新設計的車头大灯，更俱气派。
●全新LED液晶体显示多功能咪表。
●尾灯也是全新的設計，如后方也放置了一对眼晴。
● 260mm菊花煞车碟配三活塞煞車卡鉗。
● 座鞍下的儲物空間可同時容納一個大头佛与一开面头盔。
● 水冷式四冲程单汽缸320.6c.c. OHC 4汽门引擎。
● 240mm钻孔煞车碟配双活塞煞車卡鉗。
