之前在网路上谣传已久的R25无罩街车版，在日前于印尼地区作正式发表。
其车辆命名也如同大家所猜想的一样，新车为MT家族中的一员命名为"MT-25"。
实车上方俯视拍摄。
油箱设计充满浓厚的肌肉线条，外露式的钢管车架YAMAHA RACE BLUE配色真的超好看的。
左侧前方进气坝为空滤空气吸入口。
相较於R25的分离把设计，MT-25将把手改为高把设计让骑乘姿势可以偏向舒适骑乘。
引擎采用并列双缸DOHC八气门引擎，搭配锻造活塞与铸造渗矽汽缸(DiASil Cylinder)
离合器同样采用钢索式驱动。
MT-25虽没有R25般的整流罩，但保护引擎与美观的下导流罩也没有缺席。
仔细一看这外观设计的还真不错。
从另外一个角度可以看到，大面积的下导流罩完整地覆盖排气管前段&引擎前方。
水冷排两旁也有设计简单的水冷排护网。
车尾后扶手采用分离式设计，
车尾后方印有YAMAHA字样。
尾灯采用炮弹式LED作为主要灯源。
煞车灯亮起示意图。
大灯采用H4规格灯泡，其上方还有LED的小灯眉。
实车仪表板拍摄图。
规格表:
长宽高: 2090 x 745 x 1035mm
轴距: 1380mm
最低地上高:160mm
座高: 780mm
车重: 165kg
油箱容量: 14L
引擎: 水冷四行程DOHC并列双缸引擎
内径行程: 60mm x 44.1mm
压缩比: 11.6
最大马力: 36.04匹 / 12000转
最大扭力: 2.31kg-m / 10000转
机油全容量: 2.4公升
机由交换量: 1.8公升 (2.1公升含机油滤心)
变速方式: 六速国际档附湿式多板离合器
车架型式: 钻石车架
前胎: 110/70-17 54S
後胎: 140/70-17 66S
